智能交通沙盤(pán)原理介紹是在基礎(chǔ)常規(guī)沙盤(pán)之上增加交通演示的一種新型功能體現(xiàn)，他是通過(guò)無(wú)線(xiàn)電技術(shù)和沙盤(pán)技術(shù)的完美融合，從而達(dá)到一種體現(xiàn)真實(shí)交通狀況的場(chǎng)景演示沙盤(pán)系統(tǒng)，通過(guò)沙盤(pán)上系統(tǒng)的演示，企業(yè)可以隨時(shí)了解交通狀況所存在的利弊兩端，及時(shí)準(zhǔn)確的更正需要作出適當(dāng)調(diào)整的方針?lè)铰浴?/p>

智能交通是未來(lái)不斷發(fā)展的方向，通過(guò)智能交通沙盤(pán)的制作，可以體現(xiàn)出新技術(shù)的在地面上建立起一種的交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)，通過(guò)智能沙盤(pán)內(nèi)容所體現(xiàn)的、車(chē)輛控制、交通監(jiān)控、車(chē)輛管理、旅行信息等再配以詳細(xì)物聯(lián)網(wǎng)沙盤(pán)所體現(xiàn)的特點(diǎn)介紹，如，交通管理、電子收費(fèi)、緊急救援等專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)介紹。來(lái)綜合體現(xiàn)智能交通的優(yōu)勢(shì)，在今天這樣一個(gè)擁堵城市不斷增加的大背景下，智能交通沙盤(pán)可以供交通管理部門(mén)不斷的調(diào)整新方略，來(lái)綜合規(guī)劃現(xiàn)代化的交通狀況， 沙盤(pán)模型在制作過(guò)程中，除了對(duì)建筑和綠化合理設(shè)計(jì)，還要就是智能交通沙盤(pán)制作的軌道線(xiàn)路的布置綜合考量。

近年來(lái)，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，沙盤(pán)模型的運(yùn)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，可以說(shuō)不再是軍事上的運(yùn)用了，已經(jīng)延伸到了建筑業(yè)沙盤(pán)、制造業(yè)沙盤(pán)、電子行業(yè)沙盤(pán)、媒體宣傳沙盤(pán)等相關(guān)領(lǐng)域。沙盤(pán)模型制作的方式和各種分類(lèi)也是五花八門(mén)，有交通沙盤(pán)、農(nóng)業(yè)沙盤(pán)、智能沙盤(pán)、物聯(lián)網(wǎng)沙盤(pán)等。

在我國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)剛開(kāi)始興起的時(shí)候，賣(mài)商品房還停留在看藍(lán)圖的階段，但看藍(lán)圖需要基礎(chǔ)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不是每個(gè)人都能看懂。彼時(shí)香港房地產(chǎn)已經(jīng)快速發(fā)展了很長(zhǎng)時(shí)間。香港的沙盤(pán)模型制作公司和內(nèi)地建筑設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的部分人士就看到了這樣的商業(yè)機(jī)會(huì)，內(nèi)地的沙盤(pán)模型制作行業(yè)開(kāi)始興起，并逐漸向內(nèi)地?cái)U(kuò)散。