由于膜結構車棚的安裝危險性較高，吊裝所用的鋼絲繩，事先必須認真的檢查，表面磨損，腐蝕達鋼絲繩直徑的I0%時，不準使用。

使用起重機工作時，其起重臂、鋼絲繩、重物等，嚴禁碰觸高壓架空電線，與架空電線保持一定的距離。必要時對高壓供電線路采取防護措施。

充氣膜結構的優(yōu)點：

A.良好的經濟性：造價低廉節(jié)省支撐系統、和對地基基礎處理的費用,其造價通常只有常規(guī)結構的50%左右.（僅供參考，具體價格還需根據實際情況同廠家確認）

B.滿足大跨度、大空間需求、性高氣承式膜結構具有優(yōu)良的跨越能力，由于無需內部支撐，可創(chuàng)造出無遮擋的大跨度空間。而且氣承式膜結構自重很輕（每平米自重約3公斤）。

C.建設周期短，可整體拆裝移動氣承式膜結構的加工制作均可在工廠內完成，在現場只需要進行安裝作業(yè)。一般，從設計、設備采購到加工制作，只需2~3個月即可完成，可以為舉辦大型活動和臨時用展覽館，提供快捷、方便的大跨度建筑空間。

D.節(jié)能環(huán)保，適用性強節(jié)能效果主要是基于該類建筑的氣密性、保溫性和透光性。膜材料本身可以回收利用，在建造和拆除過程中，幾乎沒有建筑垃圾和環(huán)境污染，具有很好的環(huán)保效果。

膜材料價格問題，這個是關鍵問題，因為客戶選擇膜結構材料除了要求膜材性能符合膜結構建筑外，價格是否超出預算也是個重要決策；不同種類、不同型號的膜結構材料在價格上都不一樣，性能也有區(qū)別。一般來講，進口膜材價格較高，而同樣參數的國產膜材價格相對要低，所以就看客戶對膜結構材料采購的預算情況。

膜結構車棚的膜單元設備和施加預張力進程質量要定期的檢查并且記載;

膜結構車棚膜材聯接處保持高度水密性，避免膜材磨損和撕裂，膜方案制造、設備分項工程所含查驗批質量經查驗均判定為合格時，該分項工程應判定為合格。