實戰(zhàn)測量放線學習沉降位移觀測培訓。在這段時間的測量知識學習中，從剛來時的好奇到熟悉，得到了至深的鍛煉，測量知識有了進一步提高，而自己也變得成熟、穩(wěn)重。盡管在這段時間當中我取得了一定進步，但這并不代表自己就是一個頂好的測量員，相對于自己期望還相差甚遠，對于現(xiàn)在的我還有很多需要學習改進的地方。在學習測量實際操作過程中，離不開大家的相互學習和探討和老師仔細耐心給我們的正確的操作指導。讓我們思維更加開闊學會測量早點工作。實戰(zhàn)學習測量可以加葉師dysdjypx問一下。

工程測量事關重大，而且并不如許多人所想的，手里操作著個全站儀就是工程測量的全部，測量人員的水平高低，其實更體現(xiàn)在預見能力和謀劃能力上,找一個實戰(zhàn)的測量培訓機構會解決很多問題。下面就結合自己的經(jīng)歷來說一說。

進場后，一步工作就是聯(lián)測導線，此時應該先問清楚，導線是平面坐標還是高斯坐標。高程的獲得是用什么方法，是水準還是GPS。

二步工作一般是復核，補充征地線。設計中往往有改線發(fā)生，而中國的國情是，設計院=放的征地線有時候是改線之前的，這在低等級公路，地形復雜的公路尤其多見，首先和設計院溝通，問清楚設計放的征地線是否是終征地線，如果不是，要問清楚哪些路段是改過的，要設計提供改線后的征地線和原來征地線的對比圖表。

鄉(xiāng)村民情復雜，因為征地糾纏不清，嚴重影響工期的事情比比皆是。二次甚至三次征地放線就關系到老百姓的征地補償情況，哪怕只是區(qū)區(qū)幾百元，一樣可以叫你開不了工。沒有參照資料，不但測量人員會對自己的放樣成果產(chǎn)生懷疑，和老百姓也解釋不清。

在施工測量之前做到，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教學習。在測量放線之前，利用CAD等軟件算出坐標，反復查看，確保無失。

實戰(zhàn)測量培訓班，專注測量培訓、全站儀培訓、學RTK、道路測量學習、放樁學習培訓等，零基礎測量系統(tǒng)培訓班，多年測繪培訓經(jīng)驗。通過理論加實戰(zhàn)技能操作培訓，不僅讓你系統(tǒng)的學習測量知識，還會教學員處理測量常見問題、達到一定的測量精度，爭取能獨立勝任測量工作。

測量實戰(zhàn)培訓，注重實踐操作能力，學會為止。建議有意向?qū)W習測量的朋友來進行系統(tǒng)化的學習。具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，課程內(nèi)容可以問葉-老-師189-80-44-78-08（同-號）。

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