網(wǎng)絡(luò)模型

通信雙方在網(wǎng)絡(luò)上傳輸信息，需要先在發(fā)收之間建立一條邏輯通道。這就要先確定從發(fā)送端到接收端的路由，再選擇該路由上使用的通信協(xié)議，如TCP/IP。

為了在開放式的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中地傳輸信息，需要對信息提供機制和服務(wù)。信息的傳輸包括兩個基本部分：一是對發(fā)送的信息進(jìn)行轉(zhuǎn)換，如信息加密以便達(dá)到信息的保密性，附加一些特征碼以便進(jìn)行發(fā)送者身份驗證等；二是發(fā)送雙方共享的某些秘密信息，如加密密鑰，除了對可信任的第三方外，對其他用戶是保密的。

為了使信息傳輸，通常需要一個可信任的第三方，其作用是負(fù)責(zé)向通信雙方分發(fā)秘密信息，以及在雙方發(fā)生爭議時進(jìn)行仲裁。

岸橋采用雙小車、場橋采用軌道式場橋模型設(shè)計。場橋、岸橋整體結(jié)構(gòu)全部采用304金屬鐵板，激光切割氬弧焊焊接成型，采用進(jìn)口的汽車金屬漆烤漆工藝效果。板材成型采用壓力機和彎管機進(jìn)行矯正和彎曲成型，不采用錘擊方式。連接孔采用機械打孔，不采用手工鉸孔和擴孔。

觸摸屏顯示

(1) 主要部件

站點頂部安裝一塊觸摸屏（10寸），用于顯示設(shè)備功能，安裝位置如下。

(2) 主要實現(xiàn)功能

①展示污水處理工藝流程；

②展示污水處理運行參數(shù)；

③展示污水處理設(shè)備運行狀態(tài)。

多媒體投影與模型結(jié)合互動：真水表現(xiàn)出動態(tài)海水配合音效微小的海浪、動態(tài)火車、煙霧冒煙、局部升降、動態(tài)吊車貨車、繁忙的動態(tài)碼頭工作場景、造船廠焊接工作的場景、動態(tài)輪船和輪船音效、龍門吊吊著貨物動態(tài)行走等，運用動態(tài)的場景與多媒體介紹、控制相結(jié)合并配合屋頂搖頭射燈指示區(qū)域，使模型立體動態(tài)的展示出臨港工業(yè)區(qū)的現(xiàn)狀與未來規(guī)劃，使模型展示的內(nèi)容更加豐富和高品質(zhì)的內(nèi)涵。