四川甘孜移動模架廠家（河南省路港起重機(jī)廠家聯(lián)系電話：15560139973）出租噸位及跨度有：120t、100t、80t、60t、50t（20米—50米跨、8米—40米）主導(dǎo)產(chǎn)品：移動模架、造橋機(jī)、單雙梁橋式、門式起重機(jī)、造船門式起重機(jī)、鑄造起重機(jī)、工程門式起重機(jī)、提梁機(jī)、架橋機(jī)及各種非標(biāo)起重機(jī)、防爆電動葫蘆及防爆雙梁起重機(jī)、起重機(jī)配件的制造與銷售。

四川甘孜移動模架廠家現(xiàn)澆混凝土箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工要點有哪些：

張拉千斤頂采用穿心式系列設(shè)備，預(yù)應(yīng)力施加按階段預(yù)張拉和初張拉，第二階段終張拉進(jìn)行。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%設(shè)計強(qiáng)度時，進(jìn)行預(yù)張拉和初張拉一次進(jìn)行，張拉時油表讀數(shù)和伸長量要分開紀(jì)錄；當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計值后才能進(jìn)行終張拉施工。預(yù)應(yīng)力鋼絞線按照設(shè)計圖紙要求的順序，采用兩端同步張拉，并左右對稱進(jìn)行，較大不平衡束不超過1束。

預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控。以張拉應(yīng)力為主，以鋼絞線的伸長量為校核。其張拉程序：0→初應(yīng)力（0.20бcon）→1.0бcon持荷5分鐘 →錨固

張拉應(yīng)力由油表控制，張拉千斤頂在使用前經(jīng)過標(biāo)定，獲得標(biāo)定報告。根據(jù)標(biāo)定報告，采用回歸分析的方法求出“張拉力-油表讀數(shù)”的直線方程，根據(jù)此方程計算出各張拉力控制點的油表讀數(shù)，由油表讀數(shù)控制張拉力。按照設(shè)計圖中規(guī)定的預(yù)應(yīng)力伸長量值計算公式計算其各預(yù)應(yīng)力索的理論伸長值。張拉時按設(shè)計分級進(jìn)行，并記錄每級荷載下的鋼絞線伸長量，實際伸長量的計算方法為：

由0張拉至10%σk時，記錄伸長量L1；

張拉至20%σk時，記錄伸長量L2；

張拉至σk時，記錄伸長量L3；

其實際伸長量為：△L=（L3-L1）+（L2-L1）

實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)，否則暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。

張拉施工時，兩端張拉工人應(yīng)在技術(shù)人員的指揮下分級同步施加預(yù)應(yīng)力，其張拉操作工藝為：

按每束根數(shù)與相應(yīng)的錨具配套，帶好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過。張拉時當(dāng)鋼絞線的初始應(yīng)力達(dá)0.1óK時停止供油。檢查夾片情況完好后，畫線作標(biāo)記。

向千斤頂頂油缸充油并對鋼絞線進(jìn)行張拉。張位值的大小以油壓表的讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值加以校核，實際張拉伸長值與理論伸長值控制在6%范圍內(nèi)，每端錨具回縮量控制在6mm以內(nèi)。

油壓達(dá)到張拉噸位后關(guān)閉主油缸油路，并保持5min，測量鋼絞線伸長量加以校核。在保持5min以后，若油壓稍有下降，應(yīng)補(bǔ)油到設(shè)計噸位的油壓值，千斤頂回油，夾片自動鎖定則該束張拉結(jié)束，及時作好記錄。全梁斷絲，滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的0.5%，且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲，也不得在同一側(cè)。

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