托運人托運貨物時，應當在每件貨物的兩端貼上統(tǒng)一的運輸編號標簽。對需要特殊堆放、儲存、裝卸的貨物，應增設儲運指示標志，粘貼在貨物明顯位置，并在運單“特殊項目”欄中注明。

貨物運輸合同應當注意的事項：

1、雙方訂立貨物運輸合同，應當優(yōu)先運輸國家指令性計劃產品，并考慮指導計劃和其他材料。

2、鐵路散裝貨物運輸，在條件允許的情況下，可以每年、每半年、每季度簽訂貨物運輸合同，也可以長期簽訂貨物運輸合同。

3、其他整車貨物運輸，按月簽訂運輸合同，零星貨物運輸，貨運單作為運輸合同等。

《合同法》第二百八十八條規(guī)定，運輸合同是承運人將旅客或者貨物從出發(fā)地運輸?shù)郊s定地點，由旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。

許多托運人在簽訂運輸合同時，總是粗心大意。如果你遇到一個更“陰險”的貨運公司，你會遇到很大的麻煩。簽合同時，你要把合同的條款看清楚，特別是價格方面。很多貨運公司在填寫價格時故意填幾個項目，或者和貨主玩一些文字游戲。貨物裝船后，他們等待漲價的機會。后，貨主必須支付更多的運費以保證貨物的順利運輸。為了避免這種情況的發(fā)生，貨主應提前要求運輸過程中的各種費用，并要求貨運公司在合同中詳細說明，避免不必要的糾紛。

國內貨物運輸往往采用傳統(tǒng)的貨物運輸作業(yè)方式。針對手寫信息書寫不清、容易出錯、查詢檢索困難、運行效率低等缺點，我國鐵路、快遞、郵政等多個貨運行業(yè)都在本地使用計算機信息管理系統(tǒng)，因此，它是一種傳統(tǒng)的運輸業(yè)務，它帶來了新的變化：車站或郵局都有計算機管理，可以實現(xiàn)信息共享。但實際運行證明，局域網(wǎng)的貨物運輸管理還存在鍵盤輸入容易出錯、全程跟蹤難以實現(xiàn)等缺陷。