零擔(dān)以下貨物的包裝必須符合國(guó)家和交通運(yùn)輸部門的要求和規(guī)定。對(duì)不符合包裝要求和標(biāo)準(zhǔn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在裝運(yùn)前改進(jìn)包裝。對(duì)于不會(huì)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備和其他貨物造成污染和損壞的貨物，如托運(yùn)人堅(jiān)持原包裝的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在“特殊物品”一欄注明由其承擔(dān)可能造成的損壞。

貨物運(yùn)輸合同應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)：

1、雙方訂立貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，并考慮指導(dǎo)計(jì)劃和其他材料。

2、鐵路散裝貨物運(yùn)輸，在條件允許的情況下，可以每年、每半年、每季度簽訂貨物運(yùn)輸合同，也可以長(zhǎng)期簽訂貨物運(yùn)輸合同。

3、其他整車貨物運(yùn)輸，按月簽訂運(yùn)輸合同，零星貨物運(yùn)輸，貨運(yùn)單作為運(yùn)輸合同等。

《合同法》第二百八十八條規(guī)定，運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從出發(fā)地運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，由旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。

許多托運(yùn)人在簽訂運(yùn)輸合同時(shí)，總是粗心大意。如果你遇到一個(gè)更“陰險(xiǎn)”的貨運(yùn)公司，你會(huì)遇到很大的麻煩。簽合同時(shí)，你要把合同的條款看清楚，特別是價(jià)格方面。很多貨運(yùn)公司在填寫價(jià)格時(shí)故意填幾個(gè)項(xiàng)目，或者和貨主玩一些文字游戲。貨物裝船后，他們等待漲價(jià)的機(jī)會(huì)。后，貨主必須支付更多的運(yùn)費(fèi)以保證貨物的順利運(yùn)輸。為了避免這種情況的發(fā)生，貨主應(yīng)提前要求運(yùn)輸過(guò)程中的各種費(fèi)用，并要求貨運(yùn)公司在合同中詳細(xì)說(shuō)明，避免不必要的糾紛。

長(zhǎng)途產(chǎn)品是全國(guó)性的市場(chǎng)，司機(jī)在大范圍內(nèi)流動(dòng)，所以模型的建立需要大量的司機(jī)成員；而[同城物流]產(chǎn)品是區(qū)域市場(chǎng)，司機(jī)只在小范圍內(nèi)流動(dòng)，所以不在區(qū)域內(nèi)的司機(jī)成員意義不大，但數(shù)量多貨物交易更為重要。