機油,即發(fā)動機潤滑油,英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×103(kg/m3)能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎油和添加劑兩部分組成?;A油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。
燃料經(jīng)濟型等級劃分
由于歐洲在發(fā)動機設計、車輛行駛條件及政府對節(jié)能和環(huán)境保護等政策方面,與美國有顯著差別,因此這種差別也反映在歐洲汽車制造商對發(fā)動機油性能的關注重點及程度也不相同。歐洲汽車工業(yè)十分注意節(jié)能,把汽車燃料經(jīng)濟性放在首位,兼顧動力性和排放性能。
ACEA歐洲潤滑油分類標準,的2007版的分類為3個系類。分別為:
A/B系列:汽油和輕負荷柴油發(fā)動機油
C系類:適應催化劑型發(fā)動機油
E系列:重負荷柴油發(fā)動機油
其中A/B系列包括:A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5。
C系列包括:C1;C2;C3;C4。
E系列包括:E2;E4;E6;E7。
防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。減震緩沖:當發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
油泥的生成:
油泥是一種比較穩(wěn)定的油水乳狀體與多種雜質(zhì)的凝聚物,城市中行駛的汽車時停時開,發(fā)動機長時間處于低溫條件下運行,易在油底殼中產(chǎn)生油泥。
影響油泥生成的因素是:(油泥屬于低溫沉積物)
發(fā)動機的操作條件。
燃料、潤滑油的性質(zhì)。
發(fā)動機油基礎油本身是不具備清凈分散性的,而是通過添加清凈劑和分散劑而獲得的。主要通過相應的發(fā)動機試驗來評定。