使用部門接收一部經(jīng)安裝調(diào)試合格的新電梯后，北京客用電梯要做的件事就是指定專職或兼職的管理人員，以便電梯投入運行后，妥善處理在使用、維護保養(yǎng)、檢查修理等方面的問題。

電梯數(shù)量少的單位，管理人員可以是兼管人員，也可以由電梯專職維修人員兼任。

電梯數(shù)量多而且使頻繁的單位，管理人員、維護修理人員、司機等應分別由一個以上的專職人員或小組負責，不要兼管，乘客電梯特別是維護修理人員和司機必須是專職人員。

層門（或稱廳門）：設置在各樓層電梯入口處的門，它不隨電梯上下運行，但隨轎門一起開啟或關閉。

呼梯盒（或稱召喚盒）：設置在各樓層電梯入口層門的旁邊，一般有上下兩個帶箭頭的按鈕，供乘客召喚轎廂來本層站時使用。

井道的封閉。開在井道壁上的層門、檢修門和各種孔洞，都裝有無孔的的門。這些門都不能向井道內(nèi)開啟，電梯運行時都處于關閉并且鎖住的狀態(tài)。每個門洞都有一個具有觸點的開關用來確認門的關閉狀態(tài)，這個開關串聯(lián)在電梯控制系統(tǒng)的回路中。只要有一個門未能關閉，電梯便不能運行。電梯在進行維修時，凡是需要打開通往井道的門或孔洞的位置，都必須采取可靠的隔離措施，以確保乘客沒有進入井道的任何可能。