西藏拉薩行車行吊銷售，行車行吊租賃，行車行吊出租廠家緩沖器與車擋。橋式單、雙梁起重機(jī)每端梁的端部須裝有彈簧式或液壓式緩沖器，并于起重機(jī)每條軌道末端承軌梁上安裝止擋體（俗稱車擋），即能防止起重機(jī)脫軌，又可吸收起重機(jī)運(yùn)動(dòng)能，起緩沖減震并保護(hù)橋式單、雙梁起重機(jī)和建筑物不受損害的作用。車擋嚴(yán)禁安裝或焊在軌道上。

西藏拉薩行車行吊銷售廠家暢銷的起重機(jī)噸位：3T、5T、8T、10T、15T、20T、30T、40T、50T跨度：5M、6M、7M、8M、9M、10M、12M、15M、18M、20M、22M、24M、起升高度：5-20米?？山Y(jié)合廠房的實(shí)際情況定制生產(chǎn).行車行吊的操作方式可以兩種操作方式，分別為地面操作方式和空中操作方式，而空中操作方式又可以簡(jiǎn)稱為空操。空操就是駕駛室操作方式。其中的地面操作方式可以分為手柄操作和遙控操作兩種操作方式。西藏拉薩行車行吊銷售廠家介紹行車行吊由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。本產(chǎn)品適用于車站、港口、工礦企業(yè)等部門的車間，貨廠及倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，在固定間內(nèi)對(duì)各種物料進(jìn)行起重、運(yùn)輸及裝卸工作。行車行吊是用吊鉤(也有用抓斗或電磁盤)吊運(yùn)重物的設(shè)備，外觀呈橋形，橋架的兩端通過滾輪架在軌道上。滾輪沿軌道行走，帶動(dòng)橋架的移動(dòng)從結(jié)構(gòu)上看，橋式起重機(jī)主要由三部分組成，即金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)、電氣設(shè)備。 金屬結(jié)構(gòu)部分主要由橋架、走臺(tái)、駕駛室等構(gòu)成。它主要承受重載，安置機(jī)械、電氣設(shè)備，橋式起重機(jī)整體。 機(jī)械傳動(dòng)部分主要包括大車部分和小車部分。大車部分含大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等，小車部分含小車架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)等。電氣設(shè)備主要有保護(hù)盤(配電盤)、控制器、集電器(供電滑線)、電機(jī)照明和各種限位器、聯(lián)鎖開關(guān)、接地等保護(hù)裝置。西藏拉薩行車行吊銷售廠家行車行吊保護(hù)電器是根據(jù)起重機(jī)在運(yùn)行中的負(fù)載大小，并通過控制器和總接觸器的作用，達(dá)到保護(hù)電器設(shè)備的目的。一般包括：行車過電流保護(hù)、零壓保護(hù)和零位保護(hù):行車過電流保護(hù)中包括短路和過載保護(hù)，主要采用熔斷器和電磁式過電流繼電器動(dòng)作等保護(hù)形式。零壓保護(hù)中包括欠壓保護(hù)。起重機(jī)遇有停電和電壓過低時(shí)，依靠總接觸器線圈失去電壓或電壓過低時(shí)掉閘，從而達(dá)到自動(dòng)停車目的。零位保護(hù)是指起重機(jī)各控制手柄不在零位時(shí)，各電動(dòng)機(jī)不能開始工作的保護(hù)電器。

超負(fù)荷限制器及力矩限制器:當(dāng)重物的重量超過額定起重量或重物作用在具有幅度的吊臂上，使吊重力矩超過額定起重力矩時(shí)，超負(fù)荷限制器或力矩限制器能自動(dòng)切斷起升電源，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。要經(jīng)常檢查其接線是否牢固，不得有松動(dòng)，并保持各觸頭接觸良好，確保動(dòng)作靈敏。電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置:起重機(jī)的電氣聯(lián)鎖開關(guān)設(shè)在司機(jī)室門和上方艙口及大車兩端梁欄桿門上，當(dāng)門打開時(shí)，開關(guān)觸頭也打開，起重機(jī)斷電停車，并能防止人員上、下起重機(jī)橋架時(shí)發(fā)生人身傷害事故。要經(jīng)常檢查開關(guān)接觸是否完好，確保動(dòng)作靈敏。