鋼結(jié)構(gòu)越來越受歡迎，主要源于鋼結(jié)構(gòu)諸多優(yōu)點。

1.抗震性

低層屋面大都為坡屋面，因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系，輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后，形成了非常堅固的"板肋結(jié)構(gòu)體系"，這種結(jié)構(gòu)體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力，適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。

2.抗風(fēng)性

型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風(fēng)，使生命財產(chǎn)能得到有效的保護。

3.耐久性

輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成，鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達100年。

鋼結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)采用埋入式地腳螺栓進行偏移。預(yù)埋地腳螺栓是鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝施工現(xiàn)場的主要工作項目，需要求施工單位編制和施工專項施工方案。

??鋼結(jié)構(gòu)安裝要注意零件裝配偏差。因為組件在運輸和堆積時會變形;起重后可能會發(fā)生撓曲變形，安裝時累積誤差可能會導(dǎo)致元件組裝的偏差。因此，零部件在裝載運輸過程中要采取有效的保護措施，裝卸車堆需平整。大型零件的升降位置要通過計算確認。發(fā)現(xiàn)偏差后，要及時找到原因，好好調(diào)整。

??安裝過程中發(fā)現(xiàn)偏差過大，不能強行糾正或隨意擴張，要提交設(shè)計，采取技術(shù)糾正措施解決。

鋼結(jié)構(gòu)材料強度高，自身重量輕

鋼材強度較高，彈性模量也高。與混凝土和木材相比，其密度與屈服強度的比值相對較低，因而在同樣受力條件下鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面小，自重輕，便于運輸和安裝，適于跨度大，高度高，承載重的結(jié)構(gòu)。

由于鋼材韌性，塑性好，材質(zhì)均勻，鋼結(jié)構(gòu)可靠性高

適于承受沖擊和動力荷載，具有良好的抗震性能。鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)均勻，近于各向同性勻質(zhì)體。鋼結(jié)構(gòu)的實際工作性能比較符合計算理論。所以鋼結(jié)構(gòu)可靠性高。

鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機械化程度高

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機械化制造鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件成品精度高、生產(chǎn)效率高、工地拼裝速度快、工期短。鋼結(jié)構(gòu)是工業(yè)化程度高的一種結(jié)構(gòu)。

鋼結(jié)構(gòu)工程的施工通常要經(jīng)過工廠制作和現(xiàn)場安裝兩個階段。鋼結(jié)構(gòu)工程有大部分時間是在工廠車間內(nèi)部進行，由于鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在工廠內(nèi)加工制造的質(zhì)量好壞，對鋼結(jié)構(gòu)工程的現(xiàn)場安裝及整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定至關(guān)重要。因此鋼結(jié)構(gòu)制作生產(chǎn)廠家必須具備相應(yīng)企業(yè)資質(zhì)、生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)能力、機械設(shè)備及先進的工藝水平。

鋼結(jié)構(gòu)在工程制作結(jié)束后，進入現(xiàn)場安裝。鋼結(jié)構(gòu)安裝前，應(yīng)對構(gòu)件的質(zhì)量進行檢查，構(gòu)件的變形和缺陷超出允許值時，應(yīng)進行處理。鋼柱安裝要檢查柱底板下的墊鐵是否墊實、墊平，防止柱底板下地腳螺栓失穩(wěn)；控制柱是否垂直和有無位移，安裝工程中，在結(jié)構(gòu)尚未形成穩(wěn)定體系前，應(yīng)采取臨時支護措施。當鋼結(jié)構(gòu)安裝形成空間固定單元，并進行驗收合格后，要求施工單位及時將柱底板和基礎(chǔ)頂面的空間用膨脹混凝土二次澆筑密實。