學(xué)習(xí)全站儀放線道路橋梁測量培訓(xùn)班。建筑工程測量培訓(xùn)是課堂的延續(xù)與提高。在培訓(xùn)場地集中進(jìn)行操作實習(xí)，是各項課的綜合應(yīng)用，是理論聯(lián)系實踐的重要實踐環(huán)節(jié)。通過測量學(xué)習(xí)，使我們了解測繪的全過程，系統(tǒng)掌握儀器操作、記錄計算、地形圖繪制等基本技能，培養(yǎng)動手能力與解決問題的能力，并培養(yǎng)他們吃苦耐勞、誠直自信，認(rèn)真負(fù)責(zé)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，為今后實際工作打好基礎(chǔ)。在學(xué)習(xí)測量實際操作過程中，離不開大家的相互學(xué)習(xí)和探討和老師仔細(xì)耐心給我們的正確的操作指導(dǎo)。讓我們思維更加開闊學(xué)會測量早點工作。實戰(zhàn)學(xué)習(xí)測量可以加葉師dysdjypx問一下。

首先一個新的工地，就必須對導(dǎo)線點進(jìn)行復(fù)測及加密以便對整個工地進(jìn)行控制測量。導(dǎo)線復(fù)測工作的外業(yè)就是：1.踏勘選點及建立坐標(biāo)。2.觀測水平角-轉(zhuǎn)折角（左角，右角）、觀測水平距離即導(dǎo)線變長。外業(yè)工作完以后就是內(nèi)業(yè)的資料整理即導(dǎo)線平差過程。臺商東西主干道是符合導(dǎo)線，通過外業(yè)采集數(shù)據(jù)的計算，閉合差在容許誤差范圍內(nèi)，可進(jìn)行平差。線路較長故加密點的選取需考慮左右兩側(cè)及點距?，F(xiàn)場以300m-400m一點進(jìn)行加密，分別布置在線路左右中，以便以后的控制測量工作。通過1個多星期的外業(yè)測量及內(nèi)業(yè)整理，整理出導(dǎo)線復(fù)測測量成果表上報。個人認(rèn)為在這個環(huán)節(jié)中，導(dǎo)線的加密工作是很重要的，加密點的測量及其現(xiàn)場位置的選取關(guān)系到以后的測量工作。所以，熟悉圖紙，了解整條線路的主要結(jié)構(gòu)物（橋梁，涵洞等）的具體樁號是至關(guān)重要的。

就整個測量培訓(xùn)來說，我們從中學(xué)到了不少知識，不過這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足，希望在以后的學(xué)習(xí)中記得這次的經(jīng)驗教訓(xùn)，精益求精，力求能到更好！

學(xué)習(xí)地籍測繪工程測量培訓(xùn)，理論是基礎(chǔ) 實踐是根本 ，沒有理論基礎(chǔ)，我們就不能正確地分析問題，解決問題。所以我們進(jìn)行測量培訓(xùn)前，這學(xué)期青老師經(jīng)過對理論知識精細(xì)的講解，我們踏踏實實的學(xué)習(xí)態(tài)度，致使我們很好地掌握了理論知識。對于學(xué)習(xí)建筑工程的機(jī)構(gòu)，我們不僅要有豐富的理論知識，而且更應(yīng)當(dāng)有過硬的實踐操作能力。所以在掌握理論知識的基礎(chǔ)上就是實踐。建筑工程測量是這樣，其它的還是如此。我們不能紙上談兵，必須樹立起理論是基礎(chǔ)，實踐是根本這一理念。只有這樣我們才能真正做到學(xué)以致用。

實戰(zhàn)測量培訓(xùn)班，專注測量培訓(xùn)、全站儀培訓(xùn)、學(xué)RTK、道路測量學(xué)習(xí)、放樁學(xué)習(xí)培訓(xùn)等，零基礎(chǔ)測量系統(tǒng)培訓(xùn)班，多年測繪培訓(xùn)經(jīng)驗。通過理論加實戰(zhàn)技能操作培訓(xùn)，不僅讓你系統(tǒng)的學(xué)習(xí)測量知識，還會教學(xué)員處理測量常見問題、達(dá)到一定的測量精度，爭取能獨立勝任測量工作。

測量實戰(zhàn)培訓(xùn)，注重實踐操作能力，學(xué)會為止。建議有意向?qū)W習(xí)測量的朋友來進(jìn)行系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)。具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，課程內(nèi)容可以問葉-老-師189-80-44-78-08（同-號）。

選擇大于努力！選實戰(zhàn)的測量培訓(xùn)班，有零基礎(chǔ)，速成培訓(xùn)，學(xué)習(xí)時長短（15天-20天），實戰(zhàn)培訓(xùn)，手把手教學(xué)（儀器的使用，數(shù)據(jù)的處理，看圖識圖等），不限學(xué)時學(xué)會為止。（可住宿）面向全地區(qū)招生。如需儀器我們還有測量儀器銷售公司哦。