施工測量學習實戰(zhàn)全站儀培訓班。測量是一項的工作，通過在學校期間在課堂上對測量的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的工程測量輪廓，而實戰(zhàn)培訓的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。在學習測量實際操作過程中，離不開大家的相互學習和探討和老師仔細耐心給我們的正確的操作指導。讓我們思維更加開闊學會測量早點工作。實戰(zhàn)學習測量可以加葉師dysdjypx問一下。

水準點的布設原則上是講究規(guī)范，嚴密的，對于某些大企尤其如此。但是，施工單位的人手通常不足，況且本人不喜歡做無用功。我們完全可以在規(guī)范的基礎上變通。比如，在路基施工中，中間的高程要求是極低的，全站儀粗測就夠了。再比如，在山區(qū)施工中，你去將設計院在高山的點引下來，站數(shù)多得嚇人，而且往往徒勞無功，因為站數(shù)越多，出錯的可能越大。

由于轉點都是用全站儀從導線點打下來的，只要做好我說的六個環(huán)節(jié)，轉點之間的高程銜接不成問題，尤其是從一個導線點打下來的兩個轉點。而且，轉點之間還可以用水準儀來驗證，驗證的工作量也并不大。而且，隨著工程的進展，可以隨時用全站儀從導線點打轉點下來補充。

這個方法用一句話概括就是，用全站儀完成總體規(guī)劃布設，用水準儀進行輔助性的細部加密驗證。以上談的是施工測量前的控制點規(guī)劃方法。

通過這次實訓，讓我明白了理論聯(lián)系實際的重要性。雖然測區(qū)比較小，基本上只是一個公園建筑，但對于我們這些不是很熟練測量的人來講，還是存在一定的難度的。不過，讓我們值得欣慰的是，在我們測量的這段時間里，天氣情況還算不錯，并沒有我們擔心的大雨，老師也很認真負責的帶我們，也就讓我們安安心心的學習測量。雖然我們每天起個大早，睡眼惺忪的邁著步子，但是為了能盡快地完成任務，我們小組在下午天氣不算太炎熱的時候加班進行測量，我們在測量的過程中有時候確實會感到疲憊，但還算是樂在其中，看著一個個待測點的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在紙上，看著測量任務的一步步完成，我們測量的勁頭也越來越足，學習真的使人進步。

實戰(zhàn)測量培訓班，專注測量培訓、全站儀培訓、學RTK、道路測量學習、放樁學習培訓等，零基礎測量系統(tǒng)培訓班，多年測繪培訓經(jīng)驗。通過理論加實戰(zhàn)技能操作培訓，不僅讓你系統(tǒng)的學習測量知識，還會教學員處理測量常見問題、達到一定的測量精度，爭取能獨立勝任測量工作。

測量實戰(zhàn)培訓，注重實踐操作能力，學會為止。建議有意向?qū)W習測量的朋友來進行系統(tǒng)化的學習。具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，課程內(nèi)容可以問葉-老-師189-80-44-78-08（同-號）。

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