隨著汽車(chē)消費(fèi)潮流的發(fā)展和高端科技向普通家轎延伸的趨勢(shì)，越來(lái)越多的家轎也用上了這一科技配置。其實(shí)，一鍵啟動(dòng)不僅免去了處處帶著鑰匙的牽絆，更是商務(wù)人士和時(shí)尚潮人走在時(shí)代前沿的標(biāo)志之一。
無(wú)鑰匙進(jìn)入，顧名思義就是不需要鑰匙就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)，進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)部。通?？拷?chē)2米左右車(chē)門(mén)，按汽車(chē)門(mén)把手按鈕就可以自動(dòng)解鎖了，是不是很神奇？下面我們一步一步解開(kāi)智能鑰匙的神秘面紗。
首先，看一下遙控鑰匙的工作原理。我們知道，普通遙控鑰匙，開(kāi)車(chē)門(mén)需要按下遙控器上的開(kāi)門(mén)按鍵。
實(shí)際上當(dāng)我們按下按鍵的時(shí)候，鑰匙內(nèi)部就把開(kāi)門(mén)指令，通過(guò)無(wú)線信號(hào)發(fā)送給了汽車(chē)上的主機(jī)，如下圖所示。上半部分的是汽車(chē)上接收機(jī)部分，下半部分我們手里拿的遙控鑰匙。
第二，我們看無(wú)鑰匙進(jìn)入的工作原理。既然，我們靠近汽車(chē)可以不動(dòng)鑰匙就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)，說(shuō)明已經(jīng)“有人”幫助我們按下遙控器的開(kāi)門(mén)按鍵了。那么這個(gè)“人"是誰(shuí)呢？請(qǐng)看下圖。上半部分和我們的普通遙控工作原理是一樣的，也是通過(guò)UHF頻段來(lái)發(fā)送命令碼，但是主要是下半部分。汽車(chē)上的基站通過(guò)LF頻段(low frequency，低頻)給我們的智能鑰匙發(fā)送指令，LF頻段目前主要是125KHz，這個(gè)頻臨很低，而且感應(yīng)距離一般限制在3米以內(nèi)。
汽車(chē)上的基站通過(guò)LF發(fā)送的指令，完成和智能鑰匙的相互認(rèn)證，如果是這這輛車(chē)的鑰匙，那么當(dāng)我們靠近汽車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)就可以打開(kāi)，否則就不允許打開(kāi)，同時(shí)完成認(rèn)證之后，進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)部進(jìn)行一鍵啟動(dòng)和各種操作都是允許的。這也是無(wú)鑰匙進(jìn)入的基本原理。
隨著汽車(chē)防盜技術(shù)的更新，現(xiàn)在使用“固定碼”的汽車(chē)越來(lái)越少了。
一些新型的轎車(chē)在每次使用完密碼后，都會(huì)在鑰匙的芯片和防盜系統(tǒng)之間產(chǎn)生一個(gè)應(yīng)答過(guò)程，形成和儲(chǔ)存新的防盜碼，解碼器想要破解的話，難度就大了很多。還有一些車(chē)干脆淘汰了金屬車(chē)鑰匙插入點(diǎn)火槽的結(jié)構(gòu)，全憑車(chē)鑰匙的電子芯片解鎖，駕駛者只需要隨身攜帶車(chē)鑰匙，按一下車(chē)輛的啟動(dòng)按鈕，然后車(chē)輛的防盜系統(tǒng)就能搜索到車(chē)鑰匙芯片的存在，開(kāi)始應(yīng)答解鎖的過(guò)程。
大眾汽車(chē)鑰匙怎么匹配汽車(chē)芯片鑰匙怎樣匹配。
分析如下：
1、關(guān)閉并鎖上所有車(chē)門(mén)。注意：要按中控開(kāi)關(guān)鎖上車(chē)門(mén)。去哪里配汽車(chē)鑰匙。
2、在10秒內(nèi)并拔出點(diǎn)火鑰匙6次以上（不要打開(kāi)點(diǎn)火），第6次在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)里，此時(shí)危險(xiǎn)警告燈會(huì)閃爍2次。
3、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置。按下的任意按鈕。
4、此時(shí)危險(xiǎn)警告燈會(huì)閃爍2次，表明設(shè)定成功。
5、如果要設(shè)定其他，按側(cè)車(chē)控鎖開(kāi)關(guān)，開(kāi)/關(guān)各一次，然后按下一個(gè)的任意按鍵，此時(shí)危險(xiǎn)警告燈會(huì)閃爍2次，表明設(shè)定成功。
6、重復(fù)步驟5，多可設(shè)定4個(gè)。汽車(chē)折疊鑰匙拆解。
7、打開(kāi)駕駛側(cè)車(chē)門(mén)，結(jié)束編程。
電子儀器的常用檢驗(yàn)方法許多汽車(chē)電子儀表板由微型計(jì)算機(jī)控制，并具有自檢功能。只要發(fā)出指令，電子儀表板的電子控制器就會(huì)系統(tǒng)地檢查其主顯示裝置。如果出現(xiàn)問(wèn)題，它會(huì)以不同的方式警告駕駛員，并顯示系統(tǒng)故障。同時(shí)會(huì)存儲(chǔ)故障零件的故障代碼，以便維修時(shí)調(diào)出故障代碼，指出故障零件。當(dāng)確認(rèn)儀表板有故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)行測(cè)試。1)用汽車(chē)故障診斷儀進(jìn)行自診斷。儀器自診斷測(cè)試將采取以下措施：速度計(jì)轉(zhuǎn)到滿，然后轉(zhuǎn)到3000rpm，溫度計(jì)轉(zhuǎn)到滿，然后轉(zhuǎn)到90，汽油表轉(zhuǎn)到滿，然后轉(zhuǎn)到1/2，里程表轉(zhuǎn)到滿，然后轉(zhuǎn)到100km，全屏顯示，所有指示燈/警示燈都亮，蜂鳴器鳴響。2)使用快速檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)。快速檢測(cè)器能發(fā)出模擬各種傳感器的信號(hào)，能快速檢測(cè)出故障位置。如果使用測(cè)試儀向儀表板輸入信號(hào)時(shí)，儀表板能正常工作，則傳感器或其電路有問(wèn)題。如果顯示器仍然不能顯示，將探測(cè)器直接連接到儀表板的相關(guān)輸入插座上。如果此時(shí)顯示器能正常顯示，則線束和接插件有故障，否則表面儀表板有故障。3)使用電腦快速測(cè)試儀該測(cè)試儀可以模擬燃油流量和車(chē)速傳感器信號(hào)。通過(guò)輸入來(lái)自測(cè)試儀不同部分的信號(hào)，我們可以檢查計(jì)算機(jī)和顯示設(shè)備的傳感器和線束是否正常工作。4)用液晶儀表測(cè)試儀檢查。測(cè)試時(shí)，該測(cè)試儀可以直接向儀表板提供參考輸入信號(hào)檢修時(shí)，應(yīng)先斷開(kāi)或拆除傳感器電路，并用檢測(cè)設(shè)備逐個(gè)檢查。