智能鑰匙比普通遙控鑰匙多了一個(gè)LF接收電路，正是這個(gè)接收電路，可以接收解碼，汽車發(fā)出的信號(hào)，鑰匙才能感知我們?cè)谄嚫浇?，并且通過UHF頻段給汽車發(fā)送回應(yīng)信號(hào)。也正是這個(gè)LF信號(hào)幫助我們準(zhǔn)確的按下了遙控器上的開車門按鍵。

汽車鑰匙解碼器被相當(dāng)多的汽車主親切的稱為百寶箱。只要接收到汽車遙控信號(hào)密碼，就能自動(dòng)對(duì)遙控器進(jìn)行編程，生成一套完整的遙控信號(hào)密碼， 相當(dāng)于復(fù)制了一個(gè)原裝遙控器無線電接收器與筆記本電腦并用的解碼器。當(dāng)車主使用遙控器開啟或關(guān)閉車門鎖時(shí)，盜車賊利用無線電接收器截獲遙控器發(fā)出的電子信號(hào)，將該電子信號(hào)輸入筆記本電腦，由特定的電腦軟件對(duì)該電子信號(hào)進(jìn)行分析解碼，再將解碼后的電子信號(hào)予以復(fù)制。同時(shí)，盜車分子記下車牌并秘密尾隨車主，掌握車主停放車輛的規(guī)律后，伺機(jī)利用復(fù)制的電子信號(hào)打開車門鎖盜竊汽車。因這一手段較為復(fù)雜，故使用這種手法的盜車賊專門選擇車下手。汽車解碼器作為修車工具，目前國家對(duì)其尚無特殊的管理規(guī)定。已有相關(guān)人士建議：有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車解碼器買賣的管理，防止這一先進(jìn)的汽車修理工具被不法分子利用，比如在銷售渠道上，要求購買者出示證件，并對(duì)購買人員進(jìn)行登記，取締地下交易等。

汽車改裝發(fā)燒友華曉胄說，車輛防盜芯片通常采用了RFID編碼來與防盜裝置交互信號(hào)，這種編碼的缺點(diǎn)是只使用了40位加密。40位的加密在過去需要數(shù)十天才能破解，而現(xiàn)在只需要幾小時(shí)就行了。當(dāng)今的256位加密被認(rèn)為是相當(dāng)復(fù)雜的加密算法，現(xiàn)在幾乎是牢不可破。但或許在不久的將來，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，也會(huì)把破解的時(shí)間大大縮短。

1、汽車鑰匙度相對(duì)普通家門鑰匙要和高端一點(diǎn)，想配一把遙控鑰匙，4S店需要將新鑰匙和原車上的一個(gè)“碼問”進(jìn)行匹配。

2、汽車鑰匙匹配完成后，新鑰匙可以啟用，丟答失的鑰匙隨即失效，即便有人撿到了你的老鑰匙，他也只能通過機(jī)械的方式打開你的車門，但是不可能發(fā)動(dòng)你的車輛。因此這個(gè)“碼”的等級(jí)也就成為了決定價(jià)格高低的一大因素。豐田致享鑰匙匹法。

3、配汽車鑰匙花費(fèi)比較貴，根據(jù)車型和品牌不同，價(jià)回格百元到千元不等。