固定碼遙控器又稱編碼遙控器，焊碼遙控器，常用發(fā)射芯片PT，SC，HS，LX (2260/2262/2264)，配對接收芯片為PT，SC，LX，HS(2270/2272/2294)。圖3圖4分別為發(fā)射和接收的芯片編碼區(qū)，發(fā)射和接收的編碼一樣才能正確配對使用。也就是說，把新的遙控器的編碼區(qū)和接收器的編碼區(qū)焊成一樣就可以了。

常用發(fā)射芯片EV，HS，LX。SC (1527/2240)，HCS101等。配對的接收為主機內帶有程序的存貯IC，單片機等，如PIC16F630，PIC16F505，PIC16F629等。

每個品牌甚至每個型號的汽車匹配步驟都是不同的，以長城汽車為例，演示來長城汽車的匹配設置步驟。

1、上車關好所有車門，打開駕駛位車門。捷達新車有幾把鑰匙。

2、鑰匙，連續(xù)打開關閉五次，第五次雙閃會閃自一次。

3、同時按住需要配對鎖鍵知和鍵，反復按幾次，雙閃會閃，雙閃閃兩次就證明匹配道好了。

4、拔出鑰匙，測試一下，鎖鍵和鍵都能夠正常工作了。

5、匹配成功，可以正常使用了。

電子儀器維護注意事項(1)電子儀器更加精密，對維修技術要求更高。檢修時，應符合汽車維修手冊中的相關規(guī)定。必要時，應將電子儀器裝置送至專業(yè)維修單位進行維修。(2)電子儀表顯示板和主板(邏輯電路板)不僅容易損壞，而且價格昂貴，使用和檢修時要小心。除非另有規(guī)定，否則蓄電池的全部電壓不能施加到儀表板的任何輸入端子上。檢查電壓和電阻時，應使用高阻抗儀器(簡單儀器不能用)。汽車儀表使用不當，往往會造成微機電路的嚴重損壞。因此，在儀器維護時應特別注意這一點。(3)對于需要檢修的電子儀表板，應先切斷電源，然后按照拆卸順序拆卸電子儀表板。拆卸過程中要特別注意不要敲擊或振動，以防損壞電子元件。(4)電子儀表板的拆卸應按拆卸順序進行。拆卸時不要用力過猛，以免用力過猛損壞好的部件。拆卸儀表板總成前，先斷開連接器或端子，然后斷開蓄電池端子。更換電子儀器元件時，應注意不要讓身體接觸到被更換元件(備用元件)的ic引線端子。備件應放在鍍鎳包裝袋中，不得提前從袋中取出。取出時，不要觸摸各部件的連接處，以防靜電損壞部件。(5)檢修電子儀表板時，無論是在車內工作還是在工作臺上工作，工作場所或維修人員都不應帶靜電。為此，工作時應使用靜電保護裝置，通常是與車身連接的腕帶和放置電子元件的導電墊。(6)發(fā)動機運轉時，電池不能斷開，因為會引起瞬時反電動勢，導致儀表損壞。(7)處理電子車速/里程表電路板時，必須使用原裝塑料盒，以免靜電感應損壞。如果不小心碰到了電路板的接頭，儀表的讀數就會消除，所以一定要送去專業(yè)維修，才能使用。

(1)檢查傳感器。首先斷開傳感器的電路或拆下傳感器，用儀器逐個檢查。對于各種電阻式傳感器，通常是通過測量電阻值來判斷其好壞，即把測得的電阻值與規(guī)定的標準電阻值進行比較來判斷傳感器是否有故障。如果測量值小于規(guī)定值，說明傳感器短路，否則說明傳感器接觸不良。傳感器通常是不可拆卸、不可修復的部件。如果有故障，只能更換新的。(2)連接器的檢查。裝有電子儀器的汽車通常需要許多連接器來連接電線和儀表板。一般來說，這些連接器采用不同的顏色來識別它屬于連接的哪一部分。為確保連接可靠、牢固，連接器配有鎖緊裝置。用眼睛或手檢查。連接器裝置應完整且狀況良好。插頭和插座應接觸可靠，無銹蝕。在電路運行過程中，用手觸摸連接器時，不應有明顯的溫度感。如果溫度過高，說明連接器接觸不良，應找出原因并排除。(3)個別儀器的故障診斷。如果電子儀器上的單個儀器出現故障，應檢查與該儀器相關的所有部件。首先檢查每根電線的連接情況，包括每個接頭的接觸情況，線路是否有損壞、接地、短路、開路等情況。然后用檢測設備對儀器和傳感器進行檢測，找出故障原因，進行維修，必要時更換新部件。(4)監(jiān)視器故障排除。一旦電子儀表板上的顯示裝置和電路出現故障，應將儀表板上的顯示裝置調整到靜態(tài)顯示狀態(tài)，并仔細觀察是否有其他故障。對于此時出現的故障，使用檢測設備仔細檢查與其相關的電路或設備。如果只有一兩條線段不亮或不顯示，說明邏輯電路板通過多路傳輸的脈沖信號是正確的，可能是顯示設備的某些線段工作不正常。遇到這種情況要進一步檢查，接觸不良的要緊固，保證電路暢通。如果電子設備本身有問題，應該更換顯示設備或電路板。