隨著汽車防盜技術的更新，現(xiàn)在使用“固定碼”的汽車越來越少了。

一些新型的轎車在每次使用完密碼后，都會在鑰匙的芯片和防盜系統(tǒng)之間產(chǎn)生一個應答過程，形成和儲存新的防盜碼，解碼器想要破解的話，難度就大了很多。還有一些車干脆淘汰了金屬車鑰匙插入點火槽的結(jié)構(gòu)，全憑車鑰匙的電子芯片解鎖，駕駛者只需要隨身攜帶車鑰匙，按一下車輛的啟動按鈕，然后車輛的防盜系統(tǒng)就能搜索到車鑰匙芯片的存在，開始應答解鎖的過程。

面對新型的防盜技術，盜車的難度變大，但這并不意味著盜賊會就此收手?；ヂ?lián)網(wǎng)的信息顯示，現(xiàn)在有大量網(wǎng)店銷售汽車解碼器，而且種類繁多、型號齊全。便宜的解碼器三四百元就能買到，貴的能有幾千元。小型的解碼器和對講機差不多大，大型的汽車解碼器從外形上看，就像是筆記本電腦加裝了底座。而據(jù)銷售者介紹，實際上解碼器就是一臺專業(yè)電腦，破解防盜系統(tǒng)是它的使命。

無線遙控器的用途非常廣泛。比如汽車電子，智能家居，電動門窗，小區(qū)出入管理，防盜報警，工業(yè)控制等領域都運用到了無線遙控器。

無線遙控分無線發(fā)射和無線接收兩個部分。無線接收部分一般是在設備的主機內(nèi)，而且一般無線接收部分都采用超外差接收模塊，所以不易出故障。無線發(fā)射是手持端，要經(jīng)常手動操作，所以無線發(fā)射器的故障要比接收模塊大很多，當然使用壽命也要小很多。這樣的話，無線遙控器更換的頻率就會很大。

(1)檢查傳感器。首先斷開傳感器的電路或拆下傳感器，用儀器逐個檢查。對于各種電阻式傳感器，通常是通過測量電阻值來判斷其好壞，即把測得的電阻值與規(guī)定的標準電阻值進行比較來判斷傳感器是否有故障。如果測量值小于規(guī)定值，說明傳感器短路，否則說明傳感器接觸不良。傳感器通常是不可拆卸、不可修復的部件。如果有故障，只能更換新的。(2)連接器的檢查。裝有電子儀器的汽車通常需要許多連接器來連接電線和儀表板。一般來說，這些連接器采用不同的顏色來識別它屬于連接的哪一部分。為確保連接可靠、牢固，連接器配有鎖緊裝置。用眼睛或手檢查。連接器裝置應完整且狀況良好。插頭和插座應接觸可靠，無銹蝕。在電路運行過程中，用手觸摸連接器時，不應有明顯的溫度感。如果溫度過高，說明連接器接觸不良，應找出原因并排除。(3)個別儀器的故障診斷。如果電子儀器上的單個儀器出現(xiàn)故障，應檢查與該儀器相關的所有部件。首先檢查每根電線的連接情況，包括每個接頭的接觸情況，線路是否有損壞、接地、短路、開路等情況。然后用檢測設備對儀器和傳感器進行檢測，找出故障原因，進行維修，必要時更換新部件。(4)監(jiān)視器故障排除。一旦電子儀表板上的顯示裝置和電路出現(xiàn)故障，應將儀表板上的顯示裝置調(diào)整到靜態(tài)顯示狀態(tài)，并仔細觀察是否有其他故障。對于此時出現(xiàn)的故障，使用檢測設備仔細檢查與其相關的電路或設備。如果只有一兩條線段不亮或不顯示，說明邏輯電路板通過多路傳輸?shù)拿}沖信號是正確的，可能是顯示設備的某些線段工作不正常。遇到這種情況要進一步檢查，接觸不良的要緊固，保證電路暢通。如果電子設備本身有問題，應該更換顯示設備或電路板。