不銹鋼管的連接方式多樣，常見的管件類型有壓縮式、壓緊式、活接式、推進(jìn)式、推螺紋式、承插焊接式、活接式法蘭連接、焊接式及焊接與傳統(tǒng)連接相結(jié)合的派生系列連接方式。這些連接方式，根據(jù)其原理不同，其適用范圍也有所不同，但大多數(shù)均安裝方便、牢固可靠。連接采用的密封圈或密封墊材質(zhì)，大多選用符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的硅橡膠、丁腈橡膠和三元乙丙橡膠等，免除了用戶的后顧之憂。

表示方法

①用國際化學(xué)元素符號和本國的符號來表示化學(xué)成份，用阿拉伯字母來表示成份含量：

如：中國、俄國12CrNi3A

②用固定位數(shù)數(shù)字來表示鋼類系列或數(shù)字；如：美國、日本、300系、400系、200系；

③用拉丁字母和順序組成序號，只表示用途。

汽車工業(yè)

用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過廢氣進(jìn)氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管后從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據(jù)測算，汽車用到的不銹鋼管占到整個下游對不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1。

不銹鋼管按成分可分為Cr系（400系列）、Cr－Ni系（300系列）、Cr－Mn－Ni（200系列）及析出硬化系（600系列）。

200 系列—鉻-鎳-錳奧氏體不銹鋼 300 系列—鉻-鎳奧氏體不銹鋼。

301-----延展性好，用于成型產(chǎn)品。也可通過機(jī)械加工使其迅速硬化。焊接性好?？鼓バ院推趶?qiáng)度優(yōu)于304不銹鋼。

302-----耐腐蝕性同304，由于含碳相對要高因而強(qiáng)度更好。

303-----通過添加少量的硫、磷使其較304更易切削加工。

304-----即18/8不銹鋼。GB牌號為0Cr18Ni9。309—較之304有更好的耐溫性。

316-----繼304之後，第二個得到廣泛應(yīng)用的鋼種，主要用于食品工業(yè)、制藥行業(yè)和外科手術(shù)器材，添加鉬元素使其獲得一種抗腐蝕的特殊結(jié)構(gòu)。由于較之304不銹鋼管其具有更好的抗氯化物腐蝕能力因而也作“船用鋼”來使用。SS316則通常用于核燃料回收裝置。18/10級不銹鋼管通常也符合這個應(yīng)用級別。

型號321—除了因?yàn)樘砑恿蒜佋亟档土瞬牧虾缚p銹蝕的風(fēng)險之外其他性能類似304。