巨大的愛(ài)心，現(xiàn)場(chǎng)還有粉色、白色的云朵，至少有幾千只氣球。感覺(jué)自己的少女心卻被重重地?fù)狭艘话选ｎ櫩团牧艘欢颜掌l(fā)到朋友圈，瞬間就收到了幾十位好友點(diǎn)贊和詢(xún)問(wèn)。

還有的商業(yè)選取世界上知名的風(fēng)景作為美陳主體，通過(guò)各種有趣物料的搭配，傳遞“度假，放松”的概念。不少消費(fèi)者被都被這些色彩艷麗，制作精美的物料吸引，紛紛駐足拍照。

如今的商業(yè)體對(duì)美陳的重視正在日益加強(qiáng)，即便是小一些的商業(yè)體對(duì)美陳的投入也在四五十萬(wàn)元左右，而體量更大的每年有近千萬(wàn)元投入。

沉浸式美陳從前幾年大眾熟悉的各類(lèi)畫(huà)展、昆蟲(chóng)展、卡通主題展等逐漸過(guò)渡到倚重于精美物料的搭建。但巖嶼設(shè)計(jì)認(rèn)為，僅僅有場(chǎng)景是不夠的，景觀更需要植入人文元素，能引起大眾的探索和思考，甚至是以某種形式參與其中。巖嶼設(shè)計(jì)深耕商業(yè)空間融合行業(yè)20多年，專(zhuān)業(yè)從事大型商業(yè)地產(chǎn)策研，擅長(zhǎng)設(shè)計(jì)打造具有獨(dú)特屬性的差異化實(shí)體商業(yè)空間文化標(biāo)簽，服務(wù)中小型傳統(tǒng)商業(yè)物業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

桁架橋

1、桁架橋是橋梁的一種形式。

2、桁架橋一般多見(jiàn)于鐵路和高速公路；分為上弦受力和下弦受力兩種。

3、桁架由上弦、下弦、腹桿組成；腹桿的形式又分為斜腹桿、直腹桿；由于桿件本身長(zhǎng)細(xì)比較大，雖然桿件之間的連接可能是“固接”，但是實(shí)際桿端彎矩一般都很小，因此，設(shè)計(jì)分析時(shí)可以簡(jiǎn)化為“鉸接”。簡(jiǎn)化計(jì)算時(shí)，桿件都是“二力桿”，承受壓力或者拉力。

4、由于橋梁跨度都較大，而單榀的桁架“平面外”的剛度比較弱，因此，“平面外”需要設(shè)置支撐。設(shè)計(jì)橋梁時(shí)，“平面外”一般也是設(shè)計(jì)成桁架形式，這樣，橋梁就形成雙向都有很好剛度的整體。

5、有些橋梁橋面設(shè)置在上弦，因此力主要通過(guò)上弦傳遞；也有的橋面設(shè)置在下弦，由于平面外剛度的要求，上弦之間仍需要連接以減少上弦平面外計(jì)算長(zhǎng)度。

6、桁架的弦桿在跨中部分受力比較大，向支座方向逐步減小；而腹桿的受力主要在支座附件，在跨中部分腹桿的受力比較小，甚至有理論上的“零桿”。

工程用的桁架節(jié)點(diǎn)，一般是具有一定剛性的節(jié)點(diǎn)而不是理想的鉸接節(jié)點(diǎn)，由于節(jié)點(diǎn)剛性的影響而出現(xiàn)的桿件彎曲應(yīng)力和軸向應(yīng)力稱(chēng)為次應(yīng)力。計(jì)算次應(yīng)力需考慮桿件軸向變形，可用超靜定結(jié)構(gòu)的方法或有限元法求解。

空間桁架由若干個(gè)平面桁架所組成，可將荷載分解成與桁架同一平面的分力按平面桁架進(jìn)行計(jì)算，或按空間鉸接桿系用有限元法計(jì)算。