除了中庭的裝置裝飾，各類主題風情街、快閃等新的美陳景觀形態(tài)也都成了消費者打卡的網紅地，來拍照的，不乏都是專門趕來“打卡”的。不少消費者覺得，來商圈蹭個熱點，有時比購物吃飯更重要。

爭奪“流量入口”商業(yè)體不惜投重金

在商圈競爭日益激烈的今天，美陳景觀也成了商業(yè)廣場又一塊“兵家必爭之地”。在消費概念升級的現(xiàn)在，是否能有一個體驗感極強的消費場景，已經成為一個商業(yè)體是否具有競爭力的衡量標準之一。而在眾多手段中，能讓消費者獲得驚喜感的特色美陳的融入，是目前實現(xiàn)高速增流的一對“翅膀”。

三角形桁架

三角形桁架在沿跨度均勻分布的節(jié)點荷載下，上下弦桿的軸力在端點處，向跨中逐漸減少；腹桿的軸力則相反。三角形桁架由于弦桿內力差別較大，材料消耗不夠合理，多用于瓦屋面的屋架中。

桁架橋

1、桁架橋是橋梁的一種形式。

2、桁架橋一般多見于鐵路和高速公路；分為上弦受力和下弦受力兩種。

3、桁架由上弦、下弦、腹桿組成；腹桿的形式又分為斜腹桿、直腹桿；由于桿件本身長細比較大，雖然桿件之間的連接可能是“固接”，但是實際桿端彎矩一般都很小，因此，設計分析時可以簡化為“鉸接”。簡化計算時，桿件都是“二力桿”，承受壓力或者拉力。

4、由于橋梁跨度都較大，而單榀的桁架“平面外”的剛度比較弱，因此，“平面外”需要設置支撐。設計橋梁時，“平面外”一般也是設計成桁架形式，這樣，橋梁就形成雙向都有很好剛度的整體。

5、有些橋梁橋面設置在上弦，因此力主要通過上弦傳遞；也有的橋面設置在下弦，由于平面外剛度的要求，上弦之間仍需要連接以減少上弦平面外計算長度。

6、桁架的弦桿在跨中部分受力比較大，向支座方向逐步減??；而腹桿的受力主要在支座附件，在跨中部分腹桿的受力比較小，甚至有理論上的“零桿”。