汽車吊吊裝:有液壓伸縮臂,起重能力為8~550T.臂長在27~120m;有鋼結(jié)構(gòu)臂,起重能力在70~250T.臂長為27~145m.機(jī)動靈活。使用方便??蓡螜C(jī)、雙機(jī)吊裝,也可多機(jī)吊裝。
履帶吊吊裝:起重能力從數(shù)十噸到上千噸。臂長可達(dá)上百米;中、小重物可吊重行走,機(jī)動靈活,使用方便,使用周期長,較經(jīng)濟(jì)。可單機(jī)、雙機(jī)吊裝,也可多機(jī)吊裝。
直升飛機(jī)吊裝:起重能力達(dá)26T,用在其他吊裝機(jī)械無法完成的,如山區(qū)、高空等處。
纜索起重機(jī)吊裝:用在其他吊裝方法不便或不經(jīng)濟(jì)的場合,吊重量不大,跨度、高度較大的場合,如橋梁建造、電視塔頂設(shè)備吊裝。
液壓提升法:目前多采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機(jī)控制同步”方法,主要有上拔式(或提升)和爬升式(或頂升)兩種方式。
利用構(gòu)筑物吊裝法,即利用建筑結(jié)構(gòu)作吊裝點(diǎn)(必須對建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行校核,并征得設(shè)計同意),通過卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組等吊具實(shí)現(xiàn)設(shè)備的提升或移動。
坡道提升法,即通過搭設(shè)坡道,利用卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組等吊具將設(shè)備提升到基礎(chǔ)上就位。
在安裝完成后,一定要對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,因?yàn)榭赡芎芏嘣O(shè)備長時間不用,會失靈。如果是在施工過程中失靈的話,可能會造成人員的損傷,所以在安裝后一定要及時的對設(shè)備進(jìn)行檢修,如果出現(xiàn)問題的話,要及時的去找到故障并且修復(fù)好。這樣的話在后期的使用上也會更加的。