直升飛機(jī)吊裝：起重能力達(dá)26T，用在其他吊裝機(jī)械無(wú)法完成的，如山區(qū)、高空等處。

纜索起重機(jī)吊裝：用在其他吊裝方法不便或不經(jīng)濟(jì)的場(chǎng)合，吊重量不大，跨度、高度較大的場(chǎng)合，如橋梁建造、電視塔頂設(shè)備吊裝。

起吊吊鉤時(shí)，工件必須向車(chē)輛后部方向起吊。在起吊過(guò)程中，必須首先進(jìn)行試吊，以避免起吊過(guò)高，盡量減少物體在空中停留的時(shí)間，以及被起吊物體緩慢而均勻的起吊速度。

運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常觀察鋼絲繩的磨損情況。當(dāng)提升臂的仰角很大時(shí)，應(yīng)首先將提升物體降低到停放位置，并在保持吊索張緊的同時(shí)降低、松開(kāi)和鉤住提升臂。

吊裝的重量不能超過(guò)自身的重量，超負(fù)荷作業(yè)對(duì)設(shè)備的傷害很大，甚至可能造成事故。人員使用時(shí)也要愛(ài)護(hù)好設(shè)備，畢竟設(shè)備也是一種資源還很貴，能節(jié)省盡量節(jié)省。

在安裝完成后，一定要對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，因?yàn)榭赡芎芏嘣O(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不用，會(huì)失靈。如果是在施工過(guò)程中失靈的話，可能會(huì)造成人員的損傷，所以在安裝后一定要及時(shí)的對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，如果出現(xiàn)問(wèn)題的話，要及時(shí)的去找到故障并且修復(fù)好。這樣的話在后期的使用上也會(huì)更加的。