桅桿系統(tǒng)吊裝：通常由桅桿、纜風繩系統(tǒng)。提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)、牽引溜尾系統(tǒng)等組成。桅桿有單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿、井字桅桿;提升系統(tǒng)有卷揚機滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng);有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉(zhuǎn)(單轉(zhuǎn)、雙轉(zhuǎn))法、無錨點推舉法等吊裝工藝。

起吊臂抬落旋轉(zhuǎn)時一定保證，吊裝吊物時，不可落臂，而我們在落臂的時候，抬臂時油門要大，旋轉(zhuǎn)姿勢要穩(wěn)定，不可忽然翻轉(zhuǎn)，負重在靠近額定值凈重時，不可在離路面0.6m之內(nèi)半空旋轉(zhuǎn)。

吊裝的重量不能超過自身的重量，超負荷作業(yè)對設(shè)備的傷害很大，甚至可能造成事故。人員使用時也要愛護好設(shè)備，畢竟設(shè)備也是一種資源還很貴，能節(jié)省盡量節(jié)省。

日常維護也要做好，設(shè)備在作業(yè)后，不要對發(fā)動機和核心部位進行人工降溫，對機器的危害很大。設(shè)備建議停放在干燥，陰涼處，這樣避免直射也能避免發(fā)動機受潮，無法進行正常的工作。惡劣天氣時，保護好發(fā)電機的核心部位，采取一些措施對發(fā)電機進行保護。長時間不使用，可能把里面的核心部件卸下，擱置在的場所。要對設(shè)備進行有時間規(guī)律的檢查，這樣對設(shè)備本身的危害會小些。