電泳涂裝在我們的實際運用中體現(xiàn)了一個了以及優(yōu)質(zhì)環(huán)保的特色點，所以受到全球各地的歡迎。后來相關(guān)公司也不斷成功研發(fā)了陽離子的電泳涂料以及陰極的電泳涂裝等高科技的技術(shù)。從此，電泳涂裝這種手段在汽車行業(yè)中開始飛速地發(fā)展以及普及。

電泳工藝分為陽極電泳和陰極電泳。若涂料粒子帶負電，工件為陽極，涂料粒子在電場力作用下在工件沉積成膜稱為陽極電泳；反之，若涂料粒子帶正電，工件為陰極，涂料粒子在工件上沉積成膜稱為陰極電泳。

電泳涂裝是一種特殊的涂裝技術(shù)，它是涂裝金屬工件常用的方法之一。電泳涂裝技術(shù)，始于1959年美國福特汽車公司對汽車應(yīng)用陽極電泳底漆的研究，并于1963年建成代電泳涂裝設(shè)備，隨后，電泳工藝發(fā)展迅猛。

我國電泳涂料和涂裝技術(shù)的開發(fā)已有30多年的歷史，在1965年上海涂料研究所開發(fā)成功陽極電泳涂料；到70年代我國汽車工業(yè)中已建成幾條汽車零部件陽極電泳涂裝線。代陽極電泳涂料由五九所于1979年首先研制成功，并在軍工產(chǎn)品上得到了一定的應(yīng)用；隨后上海涂料所、蘭州涂料所、沈陽、北京、天津等大中型造漆廠電做廠大量陰極電泳涂料的開發(fā)研制工作。