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    深圳鹽田區(qū)電泳烤漆,實(shí)力廠家,歡迎來(lái)電咨詢(xún)

    2025-02-22 03:49:01 647次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    彩色電泳之電泳加工廠家加工方式:

    1.槽體

    根據(jù)工件的輸送方式不同,槽體分為船形槽和矩形槽兩種形式,一般船形槽適于連續(xù)通過(guò)式電泳涂裝生產(chǎn)線,矩形槽適于間歇垂直升降式電泳涂裝生產(chǎn)線。

    2.循環(huán)攪拌系統(tǒng)

    循環(huán)攪拌系統(tǒng)分內(nèi)、外兩部分循環(huán)。作用是保證整個(gè)電泳槽內(nèi)漆液成分和溫度的均勻,防止漆液顏料沉淀。

    3.電極裝置

    電極裝置由極板、隔膜罩及輔助電極組成。

    4.溫度控制系統(tǒng)

    電泳加工廠家一般電泳涂裝的溫度在20~30度,在氣溫較高或連續(xù)生產(chǎn)時(shí)漆液溫度會(huì)明顯上升,為保證漆膜的質(zhì)量,須對(duì)漆液進(jìn)行冷卻,可采用循環(huán)地下水冷卻,冷卻塔冷卻或冷凍機(jī)強(qiáng)制冷卻。在氣候寒冷的冬季則需要升溫加熱熱交換器有夾套、蛇形管、平板式及列管式多種,險(xiǎn)夾套結(jié)構(gòu)外,其他的熱交換器均可借助外循環(huán)系統(tǒng)的循環(huán)泵,使漆液通過(guò)熱交換器進(jìn)行冷卻或加熱。

    中國(guó)研發(fā)電泳涂料以及相關(guān)的涂裝技術(shù)已經(jīng)有了近30年的經(jīng)驗(yàn),在70年代左右,中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中就早已經(jīng)建成了幾條汽車(chē)組件的電泳涂裝產(chǎn)業(yè)線,而且到了70年代中后期這段時(shí)期,我國(guó)的條電泳車(chē)身產(chǎn)品開(kāi)始投產(chǎn)。可完全實(shí)現(xiàn)工業(yè)的自動(dòng)化,特別適合于在流水線上工作。

    電泳工藝分為陽(yáng)極電泳和陰極電泳。若涂料粒子帶負(fù)電,工件為陽(yáng)極,涂料粒子在電場(chǎng)力作用下在工件沉積成膜稱(chēng)為陽(yáng)極電泳;反之,若涂料粒子帶正電,工件為陰極,涂料粒子在工件上沉積成膜稱(chēng)為陰極電泳。

    陽(yáng)極電泳的特點(diǎn)是:原料價(jià)格便宜(一般比陰極電泳便宜50%);設(shè)備較簡(jiǎn)單,投資少(一般比陰極電泳便宜30%);技術(shù)要求較低;涂層耐蝕性能較陰極電泳差(約為陰極電泳壽命的四分之一)。

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