機(jī)器開機(jī)后跳閘：1：首先要確定客戶說的跳閘指的是跳機(jī)器上的過載保護(hù)器還是跳供電電路中的空氣開關(guān)。（跳保護(hù)器的在這里不做分析，后面有專門的針對(duì)跳保護(hù)器不良的處理）。2：如果跳的是墻壁上的空開，那要確定的是墻壁上的空開的規(guī)格是多大的，是否可以承受機(jī)器的負(fù)載，比如說20A的空開，我們機(jī)器功率是6KW的，6000W/220V=27A,選擇的空開小了，需要換大的空氣開關(guān)。3：如果空開的規(guī)格是足夠的，那可能是機(jī)器里面的線路短路造成的，這個(gè)需要檢查機(jī)器的線路，看是否有短路的現(xiàn)象。4：還有一種就是機(jī)器漏電，現(xiàn)在空開上面有一些是帶漏電保護(hù)開關(guān)的，機(jī)器上面的帶電部件絕緣層損壞，就會(huì)導(dǎo)致漏電流變大，一旦對(duì)地漏電流大于30MA,空開會(huì)跳，如果是這種情況，那需要用專業(yè)設(shè)備來檢測，是哪個(gè)電器元件耐壓不過，或者就是逐個(gè)更換來檢查。

機(jī)頭過熱保護(hù)：1,首先過熱保護(hù)要與過載保護(hù)區(qū)分開，過熱保護(hù)是機(jī)頭里面的熱保護(hù)器在電機(jī)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)斷開，待機(jī)頭冷卻下來后又繼續(xù)運(yùn)作，而過載保護(hù)需要手動(dòng)復(fù)位。2：如果電機(jī)熱保護(hù)了，要了解機(jī)器的工作狀態(tài)，是連續(xù)工作還是間歇工作。A:如果是間歇工作，那就需要了解電壓是否有偏低或者環(huán)境溫度過高，如果這兩種情況不存在的話，那這個(gè)機(jī)頭的絕緣層可能已經(jīng)損壞了，需要更換。B:如果是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，屬于使用不當(dāng)，我司機(jī)器屬于間歇性工作設(shè)備，短期內(nèi)可以連續(xù)工作1-2小時(shí)，問題不大，如果長時(shí)間這樣工作，對(duì)機(jī)器的損壞很大，不屬于設(shè)備問題。

空壓機(jī)能夠正常運(yùn)行及擁有較長的使用壽命，良好的維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵，必須認(rèn)真地執(zhí)行空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。在進(jìn)行空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)前，至少要注意一下事項(xiàng)：

一、擦凈地面油痕、水跡以防滑到。

二、確保壓縮機(jī)組已冷卻，防止、灼傷。

三、切斷主機(jī)電源并在電源開關(guān)處掛上標(biāo)志。

四、打開手動(dòng)放空閥，排空系統(tǒng)內(nèi)的壓力，保持放空閥處于開啟狀態(tài)。

五、對(duì)于水冷機(jī)器，必須關(guān)閉供水系統(tǒng)，釋放水管路壓力。

六、關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來隔離供氣系統(tǒng)。

（1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良?？諌簷C(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機(jī)附近有其他熱源，三是運(yùn)行時(shí)前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。

（2）散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí)，長期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

（3）濾油器太臟。該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器，當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。

（4）冷卻油油面過低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。

（5）油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高。

（6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。

（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無法開啟時(shí)，因無油潤滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿，看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng)；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng)，此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

故障現(xiàn)象空壓機(jī)無壓力空氣排出。