20世紀(jì)70年代以來(lái)，棕櫚油產(chǎn)量是各種植物油脂中增長(zhǎng)快的，已成為當(dāng)今世界的主要食用油脂，在國(guó)際植物油市場(chǎng)上占有重要地位。我國(guó)由于受氣候等自然條件限制，生產(chǎn)發(fā)展緩慢，20世紀(jì)80年代后期開(kāi)始大量進(jìn)口，進(jìn)口量占世界棕櫚油貿(mào)易量的15%以上。

作為一種飽和度較高的油脂，棕櫚油曾經(jīng)被推測(cè)有可能會(huì)增加人體血清中膽固醇含量。但經(jīng)過(guò)許多專家進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)論證，發(fā)現(xiàn)食用棕櫚油不但不會(huì)增加血清中的膽固醇，反而有降低膽固醇的趨勢(shì)，原因是大量研究數(shù)據(jù)顯示，不同的飽和脂肪酸對(duì)血脂的影響是不同的，棕櫚油中富含中性脂肪酸，促使膽固醇提高的物質(zhì)在棕櫚油中含量微乎其微（1%）。

在貯藏期間，在工廠真空干燥工段后面可裝冷凍機(jī)，使油在進(jìn)入儲(chǔ)罐之前，溫度降到45-50℃。油裝進(jìn)罐后，對(duì)罐內(nèi)充入惰性氣體(二氧化碳、氮?dú)?。也可以在油中加入些抗氧化劑，鈍化微量金屬，以消除油脂貯藏過(guò)程中的氧化作用。另外，采用大容器儲(chǔ)油時(shí)，氧化作用亦能控制，也減少裝卸時(shí)油的飛濺。

在運(yùn)輸和卸貨時(shí)的注意事項(xiàng)：，罐的涂料采用環(huán)氧樹(shù)脂，在裝油前要對(duì)罐的清潔進(jìn)行檢查。第二，用惰性氣體噴布和覆蓋。第三，油的裝載不外濺。第四，船運(yùn)期間油溫保持在32-40℃。裝貨前加熱油使其溫度上升，速率每24小時(shí)不超過(guò)5℃。第五，油的裝船溫度不超過(guò)55℃。第六，脫臭棕櫚油運(yùn)到終點(diǎn)時(shí)，在那里裝入涂有環(huán)氧樹(shù)脂的油罐中并充入氮?dú)狻?/p>