出口國(guó)簽發(fā)的原產(chǎn)地證書對(duì)進(jìn)口國(guó)的作用主要有：

（1）確定稅率待遇的主要依據(jù)。（是否給予特定優(yōu)惠待遇）

（2）進(jìn)行貿(mào)易統(tǒng)計(jì)的重要依據(jù)。（進(jìn)口貨物來源國(guó)/地區(qū)統(tǒng)計(jì)）

（3）實(shí)施進(jìn)口數(shù)量控制、反傾銷、反補(bǔ)貼等外貿(mào)管理措施的依據(jù)。（根據(jù)原產(chǎn)地確定適用哪些外貿(mào)管制措施）

（4）控制從特定國(guó)家進(jìn)口貨物，確定準(zhǔn)予放行與否的依據(jù)。（根據(jù)貨物的“國(guó)籍”身份進(jìn)行特定管制）

（5）證明商品內(nèi)在品質(zhì)或結(jié)匯的依據(jù)。（比如托考依葡萄酒代表了某種公認(rèn)的特定品質(zhì)）

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發(fā)貨步驟：

一、聯(lián)系我們，咨詢國(guó)際快件報(bào)價(jià)、時(shí)效，以及貨物情況等

二、上海市內(nèi)免費(fèi)上門取件，并提供免費(fèi)的包裝物料，外地客戶朋友可以國(guó)內(nèi)快遞至我司，收到會(huì)主動(dòng)和您聯(lián)系確認(rèn)。

三、貨物取回操作中心之后，再次稱重確認(rèn)運(yùn)費(fèi)，并發(fā)送結(jié)算清單給客戶

四、根據(jù)客戶要求分發(fā)相應(yīng)國(guó)際快遞渠道，直至貨物完好簽收。

退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因，被國(guó)外買方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。

出口退關(guān)貨物是指出口貨物辦結(jié)出口海關(guān)手續(xù)后，因故未能裝上出境運(yùn)輸工具，請(qǐng)求將貨物退運(yùn)出海關(guān)監(jiān)管區(qū)不再出口的貨物。

退運(yùn)進(jìn)口通關(guān)手續(xù)

原出口貨物退運(yùn)進(jìn)境時(shí)，原發(fā)貨人或其代理人應(yīng)填寫進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單向進(jìn)境地海關(guān)申報(bào)，并提供原貨物出口時(shí)的出口報(bào)關(guān)單，以及保險(xiǎn)公司證明，承運(yùn)人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)資料。原出口貨物海關(guān)已出具出口退稅報(bào)關(guān)半日的，應(yīng)交回原出口退稅報(bào)關(guān)單或提供主管出口退稅的稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的《出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》，海關(guān)核實(shí)無誤后，驗(yàn)放有關(guān)貨物進(jìn)境。

原出口貨物退運(yùn)進(jìn)口，經(jīng)海關(guān)核實(shí)后不予征收進(jìn)口稅款，但原出口時(shí)需要征收出口稅的，原征出口稅款不予退還。

退運(yùn)出口通關(guān)手續(xù)

因故退運(yùn)出口的境外進(jìn)口貨物，原收貨人或其代理人應(yīng)填寫出口貨物報(bào)關(guān)單申報(bào)出境，并提供原貨物進(jìn)口時(shí)的進(jìn)口報(bào)關(guān)單，以及保險(xiǎn)公司，承運(yùn)人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)資料，經(jīng)海關(guān)核實(shí)無誤后，驗(yàn)放有關(guān)貨物出境。

國(guó)際空運(yùn)的主要特點(diǎn)可以參考以下：

1.運(yùn)送速度快：

飛機(jī)的飛行速度一般在600千米/小時(shí)以上,與其它的運(yùn)輸工具,如汽車,火車,輪船等相比,具體有速度快的優(yōu)勢(shì)。

2.不受地面條件影響 ：

對(duì)于地面條件惡劣,交通不便的內(nèi)陸地區(qū)非常合適,有利于資源的進(jìn)出口,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。

3.節(jié)約包裝,保險(xiǎn),利息等費(fèi)用：

由于采用航空運(yùn)輸方式,貨物在途中時(shí)間短,周轉(zhuǎn)速度快,企業(yè)存貨可以相應(yīng)減少,一方面有利于資金的回收,減少利息支出,另一方面企業(yè)倉儲(chǔ)費(fèi)用也可以降低。航空運(yùn)輸/準(zhǔn)確/貨損/貨差少,保險(xiǎn)費(fèi)用較低

4.破損率低,性好.

由于航空貨物本身的價(jià)格比較高,操作流程的環(huán)節(jié)比其它運(yùn)輸方式嚴(yán)格得多,因此在整個(gè)貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)之中,貨物的破損率很低,與其它的運(yùn)輸方式相比,航空運(yùn)輸?shù)男员容^高。