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上海巨翼化工品國際快遞有限公司

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上海日韓新加坡專線,完善的價格和系統(tǒng)服務(wù)體系

2024-05-07 02:00:01  428次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

集中托運人在辦理集中托運業(yè)務(wù)時簽發(fā)的航空運單被稱作航空分運單。

在集中托運的情況下,除了航空運輸公司簽發(fā)主運單外,集中托運人還要簽發(fā)航空分運單。

航空分運單作為集中托運人與托運人之間的貨物運輸合同,合同雙方分別為貨A、B和集中托運人;而航空主運單作為航空運輸公司與集中托運人之間的貨物運輸合同,當(dāng)事人則為集中托運人和航空運輸公司。貨主與航空運輸公司沒有直接的契約關(guān)系。

不僅如此,由于在起運地貨物由集中托運人將貨物交付航空運輸公司,在目的地由集中托運人或其代理從航空運輸公司處提取貨物,再轉(zhuǎn)交給收貨人,因而貨主與航空運輸公司也沒有直接的貨物交接關(guān)系。

貨運代理的8個流程具體是怎么完成的?1、訂艙

收到客人的訂艙委托書后,OPERATOR會根據(jù)商務(wù)部的安排以及客戶的要求來安排訂艙;務(wù)必注意客戶的特殊要求,比如:到某港的某碼頭、申請目的港DEM/DET等等。以下為委托書命名基本內(nèi)容展示:

2、訂房艙

根據(jù)船期適時的盯、催CARRIER放艙位(SO),溝通所訂的目的港是否有提單特殊顯示內(nèi)容(例如CTN\PAN\IEC等),便于提前安排產(chǎn)裝、送貨。

3、安排陸運/送貨

OPERATOR將根據(jù)箱型、貨物毛重、產(chǎn)裝地址,找調(diào)度分配車輛;根據(jù)貨物包裝種類、單件重量、單件尺寸以及不同船東的集裝箱所布局的堆場來安排堆場裝箱。

4、車隊產(chǎn)裝/堆場裝箱

特別提醒:

針對客人的產(chǎn)品,關(guān)注提箱要求(例如:藥品需要提供干燥、干凈、無破損、無異味的舊箱;食品,需要提食品箱級別的集裝箱,可根據(jù)客戶需求做法檢證明)

及時向車隊索要箱號提供給客戶,提醒其核對箱封號后再裝箱;下面簡單的來說一下堆場卸貨的大概流程:用堆場小程序預(yù)約卸貨→進堆場辦事窗口排隊辦單(需攜帶紙質(zhì)《送貨通知》)→辦單完畢找理貨→理貨安排擺箱→擺箱→檢查箱體是否符合要求→裝卸工/叉車或其他機力裝箱(邊卸邊裝)→完畢后堆場卡封。

5、報數(shù)據(jù)

建議在安排好車輛后,便制作相關(guān)報數(shù)據(jù)單證,將已確認不變的信息填進去,BLDRAFT制作好提前發(fā)客戶審核且告知其deadline。

6、艙單、集港動態(tài)、ECLP、運抵、放行的查詢

查到艙單后要審核件重尺寸箱號信息;關(guān)注船舶位置,及時查詢集港動態(tài),提前申報、集港后堆場發(fā)運抵。(船舶位置查詢,可以使用船訊網(wǎng)哦)

7、查裝船

8、貨物動態(tài)

定期查詢貨物跟蹤,一般是開船后7天、到中轉(zhuǎn)港的7天、中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)出的7天、到港后查詢并反饋給客戶,提醒國外收貨人及時提貨。

國際物流運輸主要有三種:國際空運。國際海運與國際鐵路,此處空運因其通郵范圍廣、運力強而成為廣大外貿(mào)企業(yè)。跨境電商企業(yè)的主流選擇。為航空運輸。海運是目前的主流選擇,但兩者在時效、服務(wù)、收費、結(jié)關(guān)方式等方面存在很大差別,下面就為您詳細介紹這兩種方式的具體差別。

1.運輸方式

在運輸方式上,國際空運和國際海運存在著較大差異。國際空的飛機為運輸工具,操作方式為機場到機場。與之相比,國際的船為運輸工具,經(jīng)營方式是港到港。

2.運輸主體

都有國際空運的承運人.,如加拿大航空。美國航空。英國航空等,貨物經(jīng)由這些國際航空運輸至指定目的地;國際海,比如,馬士基。長榮等,貨運送到指定的目的地。

3.物流時效

在運輸工具方面,由于兩國之間的運輸時效性不同,到達國與國之間的時效性差異很大。國際空運飛機時效快,國際海運船舶時效慢。比如美國專線,一般選擇國際空運需要3-5天,而國際海運則需要30-35天,有時甚至更長。

國際空運和國際快遞的6大區(qū)別,別說你全都知道!

4.后勤成本

在收費方面,國際空運和空運之間也存在著較大差異,盡管其物流時效快,但運輸成本高,所以收費標(biāo)準(zhǔn)更貴。與國際海運相比,運輸費用低。運輸能力強,所以費用較低。

5.檢查模式

有時候國際海運需要提箱、掏箱、費時、成本高;會產(chǎn)生檢驗費用,也可能會有裝卸費用等;而國際空運送貨時,則實行“先驗后驗”的原則,而國際空運送貨時,則實行“先驗后驗”原則。

6.通關(guān)方式

盡管國際航空運輸和國際海運在通關(guān)手續(xù)上并無太大差別,但通關(guān)時效卻存在很大差異。一般在1-2天內(nèi)完成國際航空通關(guān),而國際海運則需3-4天。此外,在報關(guān)單等其他方面,國際航空運輸要比海運要便宜些,例如,向美國出口時,海運需要申報AMS(美國航空艙單系統(tǒng)),而不是空運。

四大國際快遞為DHL國際快遞、UPS國際快遞、fedex國際快遞、TNT國際快遞,是全球知名的四個國際快遞,四大國際快遞公司的特點、時效等各不同,在運費方面也不一樣,跨境電商賣家及外貿(mào)商在選擇快遞時,要根據(jù)自身的需求以及快遞渠道的選擇合適的快遞渠道。

一、UPS國際快遞

優(yōu)勢:UPS成立于美國,UPS時效快捷、服務(wù)好、可通郵全球200多個國家和地區(qū),在全球多個國家地區(qū)設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點,查詢單號方便快捷,遇到問題能及時解決,可在線進行發(fā)貨。

劣勢:UPS國際快遞運費比較高,對托運物品限制嚴格。

時效:一般2-4日工作日可送達,飛美國時效更快。

二、DHL國際快遞

優(yōu)點:DHL成立于美國,現(xiàn)是德國與美國的合資速遞貨運公司,是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的,也是全球海運和合同物流提供商。DHL可郵寄到全球220多個國家和地區(qū),查詢快遞方便、單號更新及時,解決問題速度快。

劣勢:走小貨運費貴不劃算,對托運物品限制嚴格,拒收許多特殊商品。

時效:正常情況下2-6日工作日可送達,歐洲國家一般3個工作日,東南亞一般2個工作日即可送達。

三、FEDEX國際快遞

優(yōu)點:聯(lián)邦快遞是一家國際性速遞公司,提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復(fù)印及物流服務(wù),F(xiàn)edEx在東南亞很有實力,到中南美洲和歐洲的價格較有競爭力,到其他地方運費會比較貴,網(wǎng)站信息更新快、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、查詢方便快捷。

劣勢:運費貴,對托運物品限制嚴格。

時效:參考時效2-4日工作日。

四、TNT國際快遞

優(yōu)勢:TNT總部位于荷蘭的TNT集團,時效快,清關(guān)能力強,查詢方便,處理問題及時。在西歐國家清關(guān)能力是四大國際快遞之,要比DHL,UPS,EMS都要強,在歐洲和亞洲可提供的遞送網(wǎng)絡(luò)。

缺點:價格比其他國際快遞公司高。如果貨值高、貨物貴重,要求時效且通關(guān)能力強,TNT可以選擇。

時效:正常情況下的參考時效3-5日工作日可送達。

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