可以承運各類內置電池，配套電池，純電池貨物到全球135個國家。 無須客戶提供任何電池資料，正規(guī)出口，只需提供收件人地址即可。 歐洲，美國，東南亞等國家純電池可以包稅包清關派送到門。電瓶，電動車電池，手機電池，紐扣電池，18650電池，手機，電腦，相機，數(shù)碼產(chǎn)品，藍牙設備，智能設備，帶電設備等均可發(fā)到國外，快四天簽收。

國際貨物運輸貨物的收運條件和收運程序：（1）一般規(guī)定

①根據(jù)中國民航各有關航空公司的規(guī)定，托運人所交運的貨物必須符合有關始發(fā)、中轉和到達國家的法令和規(guī)定以及中國民航各有關航空公司的一切運輸規(guī)章。

②凡中國及有關國際政府和空運企業(yè)規(guī)定禁運和不承運的貨物，不得接受。

③托運人必須自行辦妥始發(fā)海關、檢疫等出境手續(xù)。中國民航各空運企業(yè)暫不辦理”貨款到付”（COD）業(yè)務。

④貨物的包裝、重量和體積必須符合空運條件。

（2）價值限制

每批貨物（即每份貨運單）的聲明價值不得超過10萬美元或其等值貨幣（未聲明價值的，按毛重每公斤20美元計算）。超過時，應分批交運（即分兩份或多份貨運單）；如貨物不宜分開，必須經(jīng)有關航空公司批準后方可收運。

（3）付款要求

①貨物的運費可以預付，也可以到付，但需注意：a.貨物的運費和聲明價值費，必須全部預付或全部到付。b，在運輸始發(fā)站發(fā)生的其他費用，必須全部預付或全部到付；在運輸途中發(fā)生的費用應到付，但某些費用，如政府所規(guī)定的固定費用和機場當局的一些稅收，如始發(fā)站知道時，也可以預付；在目的地發(fā)生的其他費用只能全部到付。

②托運人可用下列付款方式向承運人或其代理人支付運費：人民幣現(xiàn)金（或中國人民銀行國內支票）注：代理人不得接受托運人使用旅費證（MCO）或預付票款通知單（PTA）作為付款方式。

收運程序

（1）托運人在交運貨物時，應填寫“國際貨物托運書”和提供與運輸有關的文件，托運人應對托運書上所填內容及所提供與運輸有關運輸文件的正確性和完備性負責。

（2）代理人在收運國際貨物時，應認真完成下列程序：

①著重檢查

貨物內容

了解托運人所交運的貨物是否屬于特定條件下運輸?shù)呢浳?，特別應注意交運的貨物是否屬于危險品，或貨物中可能含有危險品。如屬于或含有危險品，應按承運人與代理人的有關協(xié)議及國際航協(xié)危險物品規(guī)定中的有關規(guī)定辦理。

貨物的目的地

代理人應了解托運人所交貨物是否系通航地點，如目的地無航站時，可建議托運人將貨物到達站改為離目的地近的一個通航地點，但收貨人欄內仍須填貨物的目的地。

01鋰電池的分類

類是單獨運輸?shù)匿囯姵?。鋰電池作為一類由鋰金屬或鋰合金為?負極材料、使用非水電解質溶液的電池，可分鋰金屬電池和鋰離子電池兩類。鋰金屬電池內含金屬態(tài)的鋰，通常是不可以充電的，而鋰離子電池不含金屬態(tài)的鋰，是可以二次充電的。在單獨運輸時，它們對應的UN編號是3090和3480。

第二類是與設備一起運輸?shù)匿囯姵?。在實際貿易運輸時，鋰電池經(jīng)常會與設備放在一起共同運輸，主要有兩種情形。一種是電池安裝在設備中，另外一種是電池與設備包裝在一起。不管是上面哪種情形，根據(jù)是否含金屬態(tài)的鋰，分別對應的UN編號是3091和3481。

第三類是鋰電池驅動的設備或車輛。近年來，各類含有鋰電池為動力的新能源車輛層出不窮，包括自行車、汽車、平衡車等等。國際海運危規(guī)為這類產(chǎn)品分配了UN編號3171。

02相關法律法規(guī)依據(jù)

鋰電池及其鋰電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管主要依據(jù)有聯(lián)合國《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》、聯(lián)合國《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書試驗和標準手冊》、國際海事組織《國際海運危險貨物運輸規(guī)則》、國際民航組織《空運危險貨物運輸技術規(guī)則》以及《出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程》(SN/T0370.1-2009)(SN/T0370.2-2009)(SN/T0370.3-2012)等等。

例如《國際海運危險貨物運輸規(guī)則》中要求出口鋰電池必須通過UN38.3試驗，并提供試驗概要。每個電池和電池組都要裝有排氣裝置，如果發(fā)生普通事故，它要有防止受力破損的設計;每個電池和電池組都要裝有防止外部短路的有效裝置;每個包含多個并聯(lián)電池或電池系列的電池組，都要裝有防止反向電流造成危險所需的有效裝置(例如二極管、保險絲等);電池和電池組的制造企業(yè)必須建立良好的質量管理體系等等。

四大國際快遞為DHL國際快遞、UPS國際快遞、fedex國際快遞、TNT國際快遞，是全球知名的四個國際快遞，四大國際快遞公司的特點、時效等各不同，在運費方面也不一樣，跨境電商賣家及外貿商在選擇快遞時，要根據(jù)自身的需求以及快遞渠道的選擇合適的快遞渠道。

一、UPS國際快遞

優(yōu)勢：UPS成立于美國，UPS時效快捷、服務好、可通郵全球200多個國家和地區(qū)，在全球多個國家地區(qū)設有服務網(wǎng)點，查詢單號方便快捷，遇到問題能及時解決，可在線進行發(fā)貨。

劣勢：UPS國際快遞運費比較高，對托運物品限制嚴格。

時效：一般2-4日工作日可送達，飛美國時效更快。

二、DHL國際快遞

優(yōu)點：DHL成立于美國，現(xiàn)是德國與美國的合資速遞貨運公司，是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的，也是全球海運和合同物流提供商。DHL可郵寄到全球220多個國家和地區(qū)，查詢快遞方便、單號更新及時，解決問題速度快。

劣勢：走小貨運費貴不劃算，對托運物品限制嚴格，拒收許多特殊商品。

時效：正常情況下2-6日工作日可送達，歐洲國家一般3個工作日，東南亞一般2個工作日即可送達。

三、FEDEX國際快遞

優(yōu)點：聯(lián)邦快遞是一家國際性速遞公司，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，F(xiàn)edEx在東南亞很有實力，到中南美洲和歐洲的價格較有競爭力，到其他地方運費會比較貴，網(wǎng)站信息更新快、網(wǎng)絡覆蓋、查詢方便快捷。

劣勢：運費貴，對托運物品限制嚴格。

時效：參考時效2-4日工作日。

四、TNT國際快遞

優(yōu)勢：TNT總部位于荷蘭的TNT集團，時效快，清關能力強，查詢方便，處理問題及時。在西歐國家清關能力是四大國際快遞之，要比DHL，UPS，EMS都要強，在歐洲和亞洲可提供的遞送網(wǎng)絡。

缺點：價格比其他國際快遞公司高。如果貨值高、貨物貴重，要求時效且通關能力強，TNT可以選擇。

時效：正常情況下的參考時效3-5日工作日可送達。