集中托運(yùn)人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)的航空運(yùn)單被稱作航空分運(yùn)單。
在集中托運(yùn)的情況下,除了航空運(yùn)輸公司簽發(fā)主運(yùn)單外,集中托運(yùn)人還要簽發(fā)航空分運(yùn)單。
航空分運(yùn)單作為集中托運(yùn)人與托運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同,合同雙方分別為貨A、B和集中托運(yùn)人;而航空主運(yùn)單作為航空運(yùn)輸公司與集中托運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同,當(dāng)事人則為集中托運(yùn)人和航空運(yùn)輸公司。貨主與航空運(yùn)輸公司沒(méi)有直接的契約關(guān)系。
不僅如此,由于在起運(yùn)地貨物由集中托運(yùn)人將貨物交付航空運(yùn)輸公司,在目的地由集中托運(yùn)人或其代理從航空運(yùn)輸公司處提取貨物,再轉(zhuǎn)交給收貨人,因而貨主與航空運(yùn)輸公司也沒(méi)有直接的貨物交接關(guān)系。
退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國(guó)外買(mǎi)方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。
出口退關(guān)貨物是指出口貨物辦結(jié)出口海關(guān)手續(xù)后,因故未能裝上出境運(yùn)輸工具,請(qǐng)求將貨物退運(yùn)出海關(guān)監(jiān)管區(qū)不再出口的貨物。
退運(yùn)進(jìn)口通關(guān)手續(xù)
原出口貨物退運(yùn)進(jìn)境時(shí),原發(fā)貨人或其代理人應(yīng)填寫(xiě)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單向進(jìn)境地海關(guān)申報(bào),并提供原貨物出口時(shí)的出口報(bào)關(guān)單,以及保險(xiǎn)公司證明,承運(yùn)人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)資料。原出口貨物海關(guān)已出具出口退稅報(bào)關(guān)半日的,應(yīng)交回原出口退稅報(bào)關(guān)單或提供主管出口退稅的稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的《出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》,海關(guān)核實(shí)無(wú)誤后,驗(yàn)放有關(guān)貨物進(jìn)境。
原出口貨物退運(yùn)進(jìn)口,經(jīng)海關(guān)核實(shí)后不予征收進(jìn)口稅款,但原出口時(shí)需要征收出口稅的,原征出口稅款不予退還。
退運(yùn)出口通關(guān)手續(xù)
因故退運(yùn)出口的境外進(jìn)口貨物,原收貨人或其代理人應(yīng)填寫(xiě)出口貨物報(bào)關(guān)單申報(bào)出境,并提供原貨物進(jìn)口時(shí)的進(jìn)口報(bào)關(guān)單,以及保險(xiǎn)公司,承運(yùn)人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)資料,經(jīng)海關(guān)核實(shí)無(wú)誤后,驗(yàn)放有關(guān)貨物出境。
EMS國(guó)際快遞怎么寄?
郵寄EMS國(guó)際快遞渠道有兩種途徑,一種通過(guò)EMS官網(wǎng)注冊(cè)發(fā)貨賬號(hào),通過(guò)EMS官方郵寄;一種是通過(guò)EMS代理郵寄。
通過(guò)EMS快遞官方郵寄,按EMS公布價(jià)收費(fèi),對(duì)直客沒(méi)有任何折扣優(yōu)惠,價(jià)格比較貴。再者就是EMS官方對(duì)寄件限制大,帶電池的電子產(chǎn)品都不能郵寄。
而通過(guò)EMS代理不僅價(jià)格折扣大,還能根據(jù)客戶郵寄貨物匹配適合的渠道,提供個(gè)性化服務(wù)。所以,大家使用EMS快遞郵寄貨物,普遍都是選擇通過(guò)EMS代理郵寄。
四大國(guó)際快遞為DHL國(guó)際快遞、UPS國(guó)際快遞、fedex國(guó)際快遞、TNT國(guó)際快遞,是全球知名的四個(gè)國(guó)際快遞,四大國(guó)際快遞公司的特點(diǎn)、時(shí)效等各不同,在運(yùn)費(fèi)方面也不一樣,跨境電商賣(mài)家及外貿(mào)商在選擇快遞時(shí),要根據(jù)自身的需求以及快遞渠道的選擇合適的快遞渠道。
一、UPS國(guó)際快遞
優(yōu)勢(shì):UPS成立于美國(guó),UPS時(shí)效快捷、服務(wù)好、可通郵全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在全球多個(gè)國(guó)家地區(qū)設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),查詢單號(hào)方便快捷,遇到問(wèn)題能及時(shí)解決,可在線進(jìn)行發(fā)貨。
劣勢(shì):UPS國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)比較高,對(duì)托運(yùn)物品限制嚴(yán)格。
時(shí)效:一般2-4日工作日可送達(dá),飛美國(guó)時(shí)效更快。
二、DHL國(guó)際快遞
優(yōu)點(diǎn):DHL成立于美國(guó),現(xiàn)是德國(guó)與美國(guó)的合資速遞貨運(yùn)公司,是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空貨運(yùn)的,也是全球海運(yùn)和合同物流提供商。DHL可郵寄到全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū),查詢快遞方便、單號(hào)更新及時(shí),解決問(wèn)題速度快。
劣勢(shì):走小貨運(yùn)費(fèi)貴不劃算,對(duì)托運(yùn)物品限制嚴(yán)格,拒收許多特殊商品。
時(shí)效:正常情況下2-6日工作日可送達(dá),歐洲國(guó)家一般3個(gè)工作日,東南亞一般2個(gè)工作日即可送達(dá)。
三、FEDEX國(guó)際快遞
優(yōu)點(diǎn):聯(lián)邦快遞是一家國(guó)際性速遞公司,提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù),F(xiàn)edEx在東南亞很有實(shí)力,到中南美洲和歐洲的價(jià)格較有競(jìng)爭(zhēng)力,到其他地方運(yùn)費(fèi)會(huì)比較貴,網(wǎng)站信息更新快、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、查詢方便快捷。
劣勢(shì):運(yùn)費(fèi)貴,對(duì)托運(yùn)物品限制嚴(yán)格。
時(shí)效:參考時(shí)效2-4日工作日。
四、TNT國(guó)際快遞
優(yōu)勢(shì):TNT總部位于荷蘭的TNT集團(tuán),時(shí)效快,清關(guān)能力強(qiáng),查詢方便,處理問(wèn)題及時(shí)。在西歐國(guó)家清關(guān)能力是四大國(guó)際快遞之,要比DHL,UPS,EMS都要強(qiáng),在歐洲和亞洲可提供的遞送網(wǎng)絡(luò)。
缺點(diǎn):價(jià)格比其他國(guó)際快遞公司高。如果貨值高、貨物貴重,要求時(shí)效且通關(guān)能力強(qiáng),TNT可以選擇。
時(shí)效:正常情況下的參考時(shí)效3-5日工作日可送達(dá)。