在汽車領(lǐng)域中的使用，芯片被稱為磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)。磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)在本質(zhì)上是被動(dòng)狀態(tài)，芯片自身不需要恒定的供電，從而不需要時(shí)刻通電。

在實(shí)際操作時(shí)，只要將其端子與修復(fù)儀的插頭進(jìn)行連接，即只要把氣囊電腦的電源正負(fù)極和K線接線即可。當(dāng)連接正確后，使用氣囊電腦維修儀診斷功能進(jìn)行測(cè)試，就會(huì)顯示“碰撞數(shù)據(jù)儲(chǔ)存”的故障代碼，這個(gè)故障代碼直接清除不掉，需要啟動(dòng)氣囊電腦維修儀中的修復(fù)軟件，在讀出氣囊電腦的數(shù)據(jù)后，再把碰撞后的數(shù)據(jù)全部清零即可。

汽車的氣囊的作用是當(dāng)汽車碰撞后，車內(nèi)乘員與車內(nèi)構(gòu)件尚未發(fā)生二次碰撞前迅速在兩者之間打開(kāi)一個(gè)充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動(dòng)時(shí)撲在氣墊上，減輕乘員的傷害程度。那么汽車氣囊可以修復(fù)嗎？

1、可以修復(fù)，使用更換新組件的方式恢復(fù)氣囊功能。

2、氣囊打開(kāi)啟用雖然消耗的僅僅是固態(tài)氣體（氦氣）、電雷管等，理論上講元件復(fù)位，更換消耗掉的物體，即可恢復(fù)。

3、不過(guò)氣囊是的后一道防線，萬(wàn)一修復(fù)的氣囊到緊要關(guān)頭打不開(kāi)或不正常打開(kāi)啟用，那時(shí)就悔之晚矣了；所以還是更換新的氣囊組件，比較。

4、由于正規(guī)的氣囊廠家組裝的氣囊總比自己修的要多了。除此之外，新的氣囊的合格率可以認(rèn)為就是，這樣子的氣囊用著才踏實(shí) 。

我文化水平不高能學(xué)會(huì)嗎?

學(xué)汽車配鑰匙技術(shù)不需要很高的學(xué)歷，初中畢業(yè)就可以學(xué)，不要怕學(xué)不會(huì)，只怕你沒(méi)找到地方。我們都是實(shí)戰(zhàn)學(xué)習(xí)技術(shù)，不用擔(dān)心學(xué)不會(huì)，我們保證你學(xué)到會(huì)為止，并且有雙重保障，學(xué)完后遇到問(wèn)題依然可以問(wèn)老師，幫你解決后顧之憂。