汽車鑰匙的芯片匹配是什么原理？

1、只要遠(yuǎn)程鑰匙丟不進(jìn)門(mén)，這種條件有兩種可能將，一是汽車鋰離子沒(méi)訊，引致機(jī)動(dòng)車難以調(diào)派訊號(hào)，*鑰匙沒(méi)訊，難以進(jìn)門(mén)，在這種狀況下，切勿害怕，每個(gè)遠(yuǎn)程鑰匙都配有機(jī)械鑰匙，我們能夠借由機(jī)床鑰匙關(guān)上門(mén)。

2、有些新車的側(cè)窗上不鑰匙孔，這絕非不鑰匙孔，就是銷售商借以外型更美觀，把鑰匙孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成隱藏式，如需用機(jī)器鑰匙開(kāi)鎖，需要先摘下裝飾蓋，用到機(jī)器鑰匙鎖上車窗時(shí)，會(huì)引爆大客車的防水模塊。

3、這原因在于每個(gè)遠(yuǎn)程鑰匙都裝有芯片，芯片裝有與汽車相適應(yīng)的ID碼，每個(gè)ID碼都是的。

汽車氣囊電腦發(fā)生故障后，在需要進(jìn)行修復(fù)時(shí)，涉及的主要儀器包括氣囊電腦適配器、相應(yīng)的氣囊電腦編輯器、PC主機(jī)、相應(yīng)車型氣囊電腦的原廠數(shù)據(jù)，還有便于數(shù)據(jù)對(duì)比的軟件ultraedit。其中，相應(yīng)車型氣囊電腦的原廠數(shù)據(jù)很重要，因?yàn)闆](méi)有原廠數(shù)據(jù)就不能與碰撞后的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。

在實(shí)際操作時(shí)，只要將其端子與修復(fù)儀的插頭進(jìn)行連接，即只要把氣囊電腦的電源正負(fù)極和K線接線即可。當(dāng)連接正確后，使用氣囊電腦維修儀診斷功能進(jìn)行測(cè)試，就會(huì)顯示“碰撞數(shù)據(jù)儲(chǔ)存”的故障代碼，這個(gè)故障代碼直接清除不掉，需要啟動(dòng)氣囊電腦維修儀中的修復(fù)軟件，在讀出氣囊電腦的數(shù)據(jù)后，再把碰撞后的數(shù)據(jù)全部清零即可。

也可以采用更換新組建的方式恢復(fù)氣囊功能。氣囊開(kāi)啟會(huì)雖然消耗的只是固態(tài)氣體（氦氣）、電雷管等，理論上講元件復(fù)位，更換消耗掉的物體，就可以恢復(fù)。因?yàn)檎?guī)的氣囊廠家組裝的氣囊總比自己修的要多了。另外，新的氣囊的合格率可以認(rèn)為就是，這樣的氣囊用著才踏實(shí)。