橋梁是現(xiàn)在很重要的交通樞紐，在使用的過程長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)歷風(fēng)吹雨打，加上一些橋梁建造的時(shí)間很長(zhǎng)，就很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。有的橋梁是有加固的價(jià)值，可以經(jīng)過加固改造來提高橋梁的使用壽命，而有的橋梁是沒有加固的價(jià)值了，需要拆除。對(duì)于橋梁拆除橋面及附屬結(jié)構(gòu)拆除，在作業(yè)時(shí)必須按照一定的要求與規(guī)定才可以避免隱患的發(fā)生。

橋梁拆除施工方案

1、拆除方案

由于老橋的結(jié)構(gòu)為20、30m 的簡(jiǎn)支梁，因此，拆除時(shí)先將梁板之間的濕接縫用切割機(jī)割開后，再用兩臺(tái)100T 的吊車將單片梁板吊走裝車外運(yùn)。

2、河道維護(hù)方案

確定施工方案和拆橋步驟時(shí)，以維持正常的過水要求為前提；施工前制定河道防護(hù)措施，并經(jīng)河道管理部門審批；水上水下及拆除施工前事先向河道管理部門申報(bào)作業(yè)申請(qǐng)表，經(jīng)批準(zhǔn)后開始施工；河道維護(hù)做到不減小河道過水面積，設(shè)置相應(yīng)的河道標(biāo)志，河道標(biāo)志的設(shè)置委托專業(yè)河道管理部門進(jìn)行，同時(shí)做好協(xié)助工作；改河道時(shí)經(jīng)批準(zhǔn)，同時(shí)設(shè)置醒目的的標(biāo)志和公告；施工作業(yè)機(jī)具等不得侵入河道限界。

3、施工工藝流程

舊橋拆除施工工藝流程見下圖。

舊橋拆除施工工藝流程圖

4、施工方法

(1)先在橋面上測(cè)放出舊橋梁板之間的濕接頭位置，用墨斗在橋面上作好記號(hào)。

(2)用專業(yè)的切割機(jī)沿墨線將梁板的濕接頭切割開，并用鉆孔機(jī)在梁板的吊裝位置鉆孔，以方便鋼絲繩的固定。

(3)鋼絲繩穿好后，先用吊車試吊，若試吊過程中不能吊起，則用風(fēng)鎬將梁板之間的接縫處破碎，直到梁板之間完全分離。 吊車吊起梁板 測(cè)量放線

濕接縫位置鋸縫 鑿除濕接縫 裝車外運(yùn) 切斷墩柱 吊車吊牢墩柱

橋梁作為我們非常重要的交通樞紐，在使用工程中為保證其正常平安的運(yùn)行，我們需要定期的進(jìn)行檢查、加固。但是有一些橋梁經(jīng)歷了天長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)雨，已經(jīng)失去了加固的價(jià)值。這時(shí)就需要拆除，避免自然坍塌造成經(jīng)濟(jì)損失及人員傷亡。但是橋梁在拆除的過程中要遵循拆除要求和規(guī)定，以避免平安隱患的發(fā)生。

舊橋拆除方案設(shè)計(jì)

舊橋拆除作業(yè)的技術(shù)較為復(fù)雜、危險(xiǎn)性較高，從事此項(xiàng)作業(yè)的施工單位或人員應(yīng)具有拆除施工經(jīng)驗(yàn)。拆除方法需要根據(jù)城市橋梁所處的地理位置、橋梁結(jié)構(gòu)類型、方案的可操作性、作業(yè)性、環(huán)境影響以及經(jīng)濟(jì)性等情況進(jìn)行篩選，并進(jìn)行拆除方案設(shè)計(jì)，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案。

1.因橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣，受力形式各異，拆除方法和步驟難以統(tǒng)一。一般首先拆非受力構(gòu)件，再拆主要受力構(gòu)件，化整為零；其次按建橋時(shí)的逆序施工，并根據(jù)對(duì)稱平衡法則進(jìn)行卸載，還得遵循下列3項(xiàng)基本原則：

（1）制訂合理的拆除方案，選擇合理的拆除工藝。

（2）注重施工過程控制，優(yōu)先選擇靜力切割拆除等方式。

（3）制訂完備的應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制。

2.建在陸地上的城市橋梁的作業(yè)場(chǎng)地通常條件較好，采用人工法拆除較為合適；而對(duì)于水中的城市橋梁，由于作業(yè)條件比較復(fù)雜，人工拆除的難度及成本均較高，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過詳細(xì)的方案篩選后確定拆除方法。多孔拱橋的拆除，則必須根據(jù)實(shí)際情況考慮連拱作用的不利影響。