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    東莞大型橋梁拆除,服務(wù)快捷,價(jià)位公道

    2025-02-12 12:48:01 475次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    橋梁是現(xiàn)在很重要的交通樞紐,在使用的過(guò)程長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)歷風(fēng)吹雨打,加上一些橋梁建造的時(shí)間很長(zhǎng),就很容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。有的橋梁是有加固的價(jià)值,可以經(jīng)過(guò)加固改造來(lái)提高橋梁的使用壽命,而有的橋梁是沒(méi)有加固的價(jià)值了,需要拆除。對(duì)于橋梁拆除橋面及附屬結(jié)構(gòu)拆除,在作業(yè)時(shí)必須按照一定的要求與規(guī)定才可以避免隱患的發(fā)生。

    橋梁拆除要求:

    1、橋面系統(tǒng)及附屬結(jié)構(gòu)的拆除順序和方法應(yīng)根據(jù)橋梁的整體拆除方案和完好情況確定,并確定吊車(chē)的重量、塊數(shù)和主要參數(shù)。交通標(biāo)志、路燈、隔音屏障、廣告牌等附屬設(shè)施應(yīng)先拆除,確認(rèn)停電后方可拆除。

    2、橋梁拆除橋面系統(tǒng)時(shí),測(cè)量橋梁結(jié)構(gòu)的撓度變化;當(dāng)發(fā)現(xiàn)拆除作業(yè)危及結(jié)構(gòu)平安時(shí),停止拆除并分析原因。采用機(jī)械拆除時(shí),應(yīng)滿足以下要求:不宜使用負(fù)荷大或振動(dòng)大的機(jī)械設(shè)備,選擇合適功率的機(jī)械設(shè)備。大型設(shè)備應(yīng)停放在橋外進(jìn)行操作;在橋面停車(chē)時(shí),應(yīng)合理安排施工順序,并采取措施分散施工荷載。如有需要,應(yīng)檢查和計(jì)算橋面的施工荷載。

    跨高速橋梁拆除的方法與流程

    1.橋梁的拆除一般分為兩個(gè)階段。階段為施工準(zhǔn)備階段,主要是根據(jù)施工方案,制定相應(yīng)的作業(yè)組織設(shè)計(jì),包括人員安排和機(jī)械調(diào)配。第二階段為正式施工,主要工作有: (1)橋面清理:在橋面上清除障礙物,如:鋼筋,模板,預(yù)制梁板,混凝土塊,磚,瓦等,并及時(shí)清理。(2)切割:對(duì)需要切割的構(gòu)件進(jìn)行切割。(3)破碎:將鋼梁,主梁,橫隔板等破碎成小塊,以便運(yùn)輸,吊裝及安裝。(4)清運(yùn):將廢料集中到專(zhuān)用棄土場(chǎng),便于處理。 2.拆除非承重結(jié)構(gòu)。首先,使用風(fēng)鉆或電錘,人工方法,對(duì)非承重結(jié)構(gòu)進(jìn)行破除。其次,用吊車(chē),利用液壓千斤頂原理,通過(guò)頂升設(shè)備,將非承重結(jié)構(gòu)整體提升至位置,然后,采用大噸位壓路機(jī),以靜力壓路機(jī)的方式,使路面恢復(fù)到原狀。 3.恢復(fù)道路功能。對(duì)于高速公路,通常采用瀝青路面。因此,在完成上述工作后,應(yīng)盡快恢復(fù)瀝青表面,確保道路的正常通行。

    對(duì)于橋梁拆除過(guò)程中的所有環(huán)節(jié),包括制訂科學(xué)合理的拆橋方案和的管控體系,以及拆除過(guò)程的具體步驟,作為作業(yè)實(shí)施的主體,人起著重要作用。因此,應(yīng)選擇具有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員承擔(dān)橋梁拆除的任務(wù),這一點(diǎn)對(duì)保障拆除的至關(guān)重要。

    部分資料顯示,很多橋梁本身存在先天缺陷和施工質(zhì)量問(wèn)題,如按原設(shè)計(jì)圖制訂的橋梁拆除方案實(shí)施,發(fā)現(xiàn)設(shè)想與實(shí)際情況出入較大,例如截面尺寸、預(yù)應(yīng)力鋼筋位置、普通鋼筋數(shù)量、混凝土質(zhì)量與原設(shè)計(jì)不一致。此外,橋梁運(yùn)行數(shù)十年后,材質(zhì)發(fā)生劣化,無(wú)法通過(guò)計(jì)算確定結(jié)構(gòu)的承載能力。在這種情況下,橋梁本身的受力和潛在的隱患難以把握。而經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng)和維修加固,舊橋的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性都有不同程度的下降。同時(shí)拆除過(guò)程中橋梁結(jié)構(gòu)體系也在不斷變化,使得結(jié)構(gòu)受力更加復(fù)雜,若缺乏豐富的橋梁拆除施工經(jīng)驗(yàn),無(wú)法對(duì)其拆除施工進(jìn)行可控分析計(jì)算,特別是此種情況下如再采用不成熟的拆除設(shè)計(jì)方案,作業(yè)的難度和風(fēng)險(xiǎn)會(huì)更大。因此施工的每個(gè)步驟,都必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核實(shí),加強(qiáng)拆除過(guò)程的技術(shù)控制和施工組織管理非常必要。

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