在汽車領(lǐng)域中的使用，芯片被稱為磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)。磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)在本質(zhì)上是被動(dòng)狀態(tài)，芯片自身不需要恒定的供電，從而不需要時(shí)刻通電。

1.設(shè)備匹配法

通過(guò)車身OBD等通信接口，實(shí)現(xiàn)匹配儀和車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，驗(yàn)證后可以發(fā)出指令，讓汽車防盜系統(tǒng)重新學(xué)習(xí)鑰匙。

2、它是由碰撞傳感器，氣囊電腦控制器，氣體發(fā)生器，氣囊袋組成。車輛在發(fā)生碰撞后由碰撞傳感器傳遞訊號(hào)給氣囊電腦，然后由氣囊電腦發(fā)出信號(hào)給氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器會(huì)瞬間產(chǎn)生出氮?dú)鈦?lái)充滿氣囊，然后緊接著再隨著氣囊預(yù)留的口排出，使氣囊消掉，防止駕駛員跟乘客因氣囊彈出而窒息。

3、氣囊袋在爆出來(lái)后完全可以再塞回去重新利用。氣囊袋絕大部分是用尼龍等高強(qiáng)度耐高溫的纖維材料制成，它并不會(huì)在爆出時(shí)而破裂，重新裝回去并不會(huì)影響二次爆出，但是在裝回去的時(shí)候也不是隨便塞就行，要跟疊紙扇一樣折疊起來(lái)，減少二次爆的阻力。