窄過(guò)道貨架:又稱窄過(guò)道貨架，顧名思義，窄過(guò)道貨架的叉車裝卸通道比重型貨架(約1.6-2m)更窄，可以提高空間利用率。窄巷貨架的整體結(jié)構(gòu)與重型貨架相同。不同之處在于“三向堆垛叉車”的導(dǎo)軌安裝在貨架層上。窄巷貨架叉車預(yù)留通道僅略大于托盤貨物的寬度。與重型貨架相比，既保留了貨物可摘性的優(yōu)點(diǎn)，又提高了空間利用率。對(duì)于想要增加空間利用率的倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。窄巷架的缺點(diǎn)是配套的三路堆垛叉車價(jià)格相對(duì)昂貴，且通道狹窄，對(duì)叉車駕駛?cè)藛T的技術(shù)要求較高。

Double-deep貨架:也叫Double-deep貨架,重型貨架的主要結(jié)構(gòu)是一樣的,所不同的是,重型貨架設(shè)計(jì)為存儲(chǔ)在并排兩行,這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是減少叉車的空間通道,每個(gè)存儲(chǔ)貨物線可以存儲(chǔ)托盤的兩倍多。與重型貨架相比，它提高了空間利用率。地面利用率可以達(dá)到42%，但貨物的揀貨率也降低了，只有50%。雙層貨架必須配備專用剪刀叉車。雙層深度貨架適用于希望提高空間利用率的倉(cāng)庫(kù)，可以使重貨架的庫(kù)存增加一倍。

二手貨架行業(yè)的興起，讓一部分優(yōu)先知曉的企業(yè)老板看到了價(jià)值，特別是對(duì)于大批量只用貨架存放物品的企業(yè)，購(gòu)買二手貨架的資金可以說(shuō)節(jié)省了一大筆開(kāi)支，使用二手貨架的功能絲毫不差，“不得不說(shuō)，優(yōu)質(zhì)低價(jià)的二手貨架我們已經(jīng)離不開(kāi)了”這是一位上市公司老總對(duì)于平大貨架的評(píng)價(jià)。“我購(gòu)買了你們近30萬(wàn)的二手貨架，如果那這筆錢來(lái)購(gòu)買全新貨架，使用功能是一樣，但是卻買不到一半的貨架”“說(shuō)實(shí)話，我是大山里出來(lái)的，很理解節(jié)省下來(lái)的30做什么，雖然對(duì)于我現(xiàn)在的身份來(lái)說(shuō)不算什么，可是，我們時(shí)刻不能忘記，節(jié)約是一種美德”“以后，我們工廠凡是使用到貨架，只認(rèn)你們一家，便宜，好用”得到老總的認(rèn)可，我覺(jué)得我們?cè)谫嶅X的同時(shí)能夠幫助到企業(yè)而感到自豪。

中型貨架一般使用在重量較輕的貨物存放，但實(shí)際上中型貨架的承重在300公斤左右，這是貨架每層的承重，為防止坍塌在日常使用中都不會(huì)超過(guò)70%，即兩百公斤的貨物，如果實(shí)際的貨物重量超出很多就建議改用承重1噸的重型貨架比較合適。