窄過道貨架:又稱窄過道貨架，顧名思義，窄過道貨架的叉車裝卸通道比重型貨架(約1.6-2m)更窄，可以提高空間利用率。窄巷貨架的整體結(jié)構(gòu)與重型貨架相同。不同之處在于“三向堆垛叉車”的導(dǎo)軌安裝在貨架層上。窄巷貨架叉車預(yù)留通道僅略大于托盤貨物的寬度。與重型貨架相比，既保留了貨物可摘性的優(yōu)點，又提高了空間利用率。對于想要增加空間利用率的倉庫來說是一個不錯的選擇。窄巷架的缺點是配套的三路堆垛叉車價格相對昂貴，且通道狹窄，對叉車駕駛?cè)藛T的技術(shù)要求較高。

窄過道貨架:又稱窄過道貨架，顧名思義，窄過道貨架的叉車裝卸通道比重型貨架(約1.6-2m)更窄，可以提高空間利用率。窄巷貨架的整體結(jié)構(gòu)與重型貨架相同。不同之處在于“三向堆垛叉車”的導(dǎo)軌安裝在貨架層上。窄巷貨架叉車預(yù)留通道僅略大于托盤貨物的寬度。與重型貨架相比，既保留了貨物可摘性的優(yōu)點，又提高了空間利用率。對于想要增加空間利用率的倉庫來說是一個不錯的選擇。窄巷架的缺點是配套的三路堆垛叉車價格相對昂貴，且通道狹窄，對叉車駕駛?cè)藛T的技術(shù)要求較高。

貫通式貨架:又稱行車式貨架或走廊式貨架，由立柱、斜撐、水平撐、背拉、頂拉、頂梁、隔墻撐、雙筒、吊板、單筒組成，與重型貨架相比，貫通式貨架無需預(yù)留叉車通道。叉車可以直接進(jìn)入貨架存取貨物，限度地利用空間，使重型貨架的庫存翻倍。，特別適合存儲數(shù)量小、數(shù)量大的大型貨物。貫通式貨架的缺點是,貨物必須遵循的原則先入先出,并不能滿足倉庫挑選高要求,及其穩(wěn)定性是弱的貨架前,所以它的深度一般是7深處,和高度不超過10米,此外,張拉設(shè)備需要添加到系統(tǒng),提高整體穩(wěn)定性。

回收貨架應(yīng)該這樣計算價格，原來我們都錯了，究竟在回收貨架時，什么樣的計算才算標(biāo)準(zhǔn)呢，很多人不知道，那么貨架回收公司就來和大家說說，免得在處理二手貨架的時候搞一些笑話。

首先我們來看看貨架的組成部分：橫梁+立柱+層板=一組貨架（一般情況都是兩個立柱+多少層*2的橫梁+層板）

那么，兩組貨架呢？兩組貨架的組合起來就是：三個立柱+多少層*2的橫梁+層板

三組呢？四個立柱+多少層*2的橫梁+層板

由此看來，組裝貨架的連接式使用無非就是多了一個立柱，其他的不會增加，這就是我們在回收和銷售的時候要看這一批貨架的立柱和橫梁的比列，如果每一組貨架短且多組出現(xiàn)，這樣的貨架在回收的時候就會高一點點價格，可是每組貨架長，在我們銷售的時候就有可能會出現(xiàn)立柱不夠的情況，這時候回收貨架的價格相對低一些?，F(xiàn)在知道回收貨架的價格時高時低的原因了吧。