液壓設(shè)備在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)與噪聲超過(guò)了正常狀態(tài)，就說(shuō)明液壓設(shè)備存在問(wèn)題

1、液壓設(shè)備泵的振動(dòng)與噪聲

液壓設(shè)備的泵有多種振動(dòng)與噪聲，其原因與機(jī)理差異很大。 液壓設(shè)備泵的運(yùn)動(dòng)件磨損，引起壓力與流量的脈動(dòng)，同時(shí)使噪聲增大。

軸承磨損之后，液壓設(shè)備泵的振動(dòng)與機(jī)械噪聲增大。 油的粘度太高，吸油過(guò)濾器阻塞或油面過(guò)低，引起泵吸油困難，產(chǎn)生氣穴，引起重的噪聲。

軸向柱塞泵由于油污染，吸油不暢，引起滑靴與斜盤(pán)干磨擦，發(fā)出尖勵(lì)的聲響。

葉片泵轉(zhuǎn)子斷裂，引起壓力波動(dòng)及噪聲。

電機(jī)與泵軸的聯(lián)接不同軸或松動(dòng)，引起機(jī)械噪聲。 一般情況下，齒輪泵與軸向柱塞泵的噪聲比葉片泵大得多。

2、液壓設(shè)備馬達(dá)的振動(dòng)與噪聲

液壓設(shè)備馬達(dá)的振動(dòng)與噪聲主要有下列幾種情形： 軸承及零件部件磨損。 液壓馬達(dá)傳動(dòng)軸與負(fù)載傳動(dòng)軸聯(lián)接不同心。 軸向柱塞式液壓馬達(dá)因結(jié)構(gòu)原因產(chǎn)生脫缸與撞擊。

液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并能作往復(fù)運(yùn)動(dòng)液壓元件，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械中。但是在使用過(guò)程中，摩擦?xí)箽飧自絹?lái)越粘，從而增加摩擦力，降低工作速度，在這種情況下，需要進(jìn)行換油或者清洗。一般情況都是進(jìn)行液壓油缸清洗，清洗效率比換油更好，所以大多數(shù)情況下都會(huì)選擇清洗

看看材料和加工零件。液壓油缸的質(zhì)量直接影響材料和加工細(xì)度。例如活塞在恒定壓力和溫度的環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間與液壓油接觸，因此其生產(chǎn)材料需要的穩(wěn)定性，冷熱溫度。如果變化太大，則不會(huì)變形。同時(shí)，它取決于工件的加工。優(yōu)質(zhì)工件外觀平整、毛刺小和無(wú)缺陷，而且外層涂有防銹和防腐材料。