工程機(jī)械油缸憑借其良好的特性，被廣泛用于鋼鐵、輕工、軍事、環(huán)保、水電等領(lǐng)域。其中它的原理是將液壓缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過齒條帶動(dòng)齒輪，轉(zhuǎn)化成齒輪軸的正反向擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)將往復(fù)缸的推力轉(zhuǎn)化成齒輪軸的輸出扭矩。但是需要注意到的是該液壓缸由于齒輪軸的擺動(dòng)角度與齒條的長(zhǎng)度成正比，因此齒輪軸的擺角可以任意選擇，并能大于360度。

利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。（2）調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。

清洗完成后的零件一定要好好保管，不讓它再出現(xiàn)被腐蝕的情況。清洗完成然后安裝好的液壓閥在經(jīng)過測(cè)試后就可以繼續(xù)運(yùn)行了。如果液壓閥的部分零件有破損，而且比較嚴(yán)重，這種情況下一般選擇重新組合選配。液壓閥如果是有專門的有經(jīng)驗(yàn)的人員維護(hù)，會(huì)大大增加它的壽命，而且它的可靠性和工作性能都會(huì)維持在原有的水平，即便如此，我們?cè)谌粘Ｉa(chǎn)當(dāng)中也要提高警惕，防止發(fā)生意外的事故。

對(duì)于修補(bǔ)維修工藝而言，其包括很多種類，在液壓閥維修中比較適用且應(yīng)用比較廣泛的就是刷鍍維修方法，該方法也叫作電涂鍍維修。對(duì)于電涂鍍修補(bǔ)維修方法而言，其修補(bǔ)合理厚度在0.12mm之內(nèi)，能夠與均勻磨損液壓閥維修要求基本基本滿足，在修補(bǔ)之后仍需進(jìn)一步進(jìn)行加工。在電涂鍍修補(bǔ)維修方面，比較常見的工藝就是化學(xué)復(fù)合電涂鍍，該工藝方法是以成熟電涂鍍工藝為基礎(chǔ)發(fā)展而來的