關(guān)閉吸氣截止閥，啟動壓縮機(jī)幾分鐘，將曲軸箱中制冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機(jī)并立即關(guān)閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內(nèi)剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。

用手指撳住吸油管口，起動壓縮機(jī)將曲軸箱內(nèi)空氣抽出。如果發(fā)現(xiàn)液擊現(xiàn)象，則讓壓縮機(jī)繼續(xù)運轉(zhuǎn)2~3分鐘，使曲軸箱內(nèi)呈真空狀態(tài)，當(dāng)撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。

把手指撳住的管口浸入油中，浸入后即放手，油便從油管吸入曲軸管。

觀察油面指示器，所指油面是否達(dá)到油面線為止。

氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬于正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確，間隙留得不合適時，應(yīng)按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經(jīng)驗資料，對于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100；對于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100；鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

壓縮機(jī)吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，形成漏氣。這不僅影響排氣量，而且還影響間級壓力和溫度的變化 ；這種問題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣。