變壓器回收對(duì)象：

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鐵芯是變壓器基本的組成部件之一，是變壓器的磁路部分，變壓器的一、二次繞組都在鐵芯上，為提高磁路導(dǎo)磁系數(shù)和降低鐵芯內(nèi)渦流損耗，鐵芯通常用0.35毫米，表面絕緣的硅鋼片制成。鐵芯分鐵芯柱和鐵軛兩部分，鐵芯柱上套繞組，鐵軛將鐵芯連接起來，使之形成閉合磁路。 為防止運(yùn)行中變壓器鐵芯、夾件、壓圈等金屬部件感應(yīng)懸浮電位過高而造成放電，這些部件均需單點(diǎn)接地。為了方便試驗(yàn)和故障查找，大型變壓器一般將鐵芯和夾件分別通過兩個(gè)套管引出接地。

變壓器的絕緣材料主要是電瓷、電工層壓木板及絕緣紙板。變壓器絕緣結(jié)構(gòu)分為外絕緣和內(nèi)絕緣兩種：外絕緣指的是油箱外部的絕緣，主要是一次、二次繞組引出線的瓷套管，它構(gòu)成了相與相之間和相對(duì)地的絕緣；內(nèi)絕緣指的是油箱內(nèi)部的絕緣，主要是繞組絕緣和內(nèi)部引線的絕緣以及分接開關(guān)的絕緣等。 繞組絕緣又可分為主絕緣和縱絕緣兩種。主絕緣指的是繞組與繞組之間、繞組與鐵心及油箱之間的絕緣；縱絕緣指的是同一繞組匝間以及層間的絕緣。

造成這類不正確的根本原因是因?yàn)楫?dāng)依據(jù)容量使用率的尺寸覺得干式變壓器 “大拉爾小車”時(shí)，必定要以使用率高的小容量干式變壓器來替代大容量干式變壓器，進(jìn)而是單一地考慮到了鐵損而忽略了銅損。事實(shí)上，通常針對(duì)某一負(fù)載，小容量的有功功率損耗超過大容量干式變壓器的有功功率損耗，故是消耗了電磁能。