二手電梯回收設(shè)備管理主要包括二手電梯設(shè)備的管理、運行管理、維修管理等內(nèi)容。二手電梯設(shè)備的管理主要包括:二手電梯使用教育、措施,二手電梯困人的援救管理等。二手電梯設(shè)備的管理好壞直接影響二手電梯管理人員和二手電梯司乘人員的安危,所以二手電梯設(shè)備的管理居物業(yè)管理的首要地位。
二手電梯的運行管理主要包括:規(guī)范二手電梯的日常管理工作,以保證二手電梯設(shè)備的正常運行。
二手電梯設(shè)備的維修管理是規(guī)范二手電梯的維護保養(yǎng)工作,使二手電梯各項性能指標(biāo)達(dá)標(biāo),消除二手電梯的故障隱患,以減少運行費用。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市里高樓大廈越來越多,電梯也已經(jīng)成為人們生活不可或缺的交通工具。
我國廢舊電梯回收行業(yè)發(fā)展前景值得關(guān)注,伴隨經(jīng)濟的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入,我國的電梯行業(yè)正經(jīng)歷著一個高速發(fā)展期。我國電梯產(chǎn)量從1990年的1.03萬臺增長到2010年的36.5萬臺,年復(fù)合增長率19.5%,國內(nèi)電梯需求量從2000年的僅3.72萬臺增長到2010年的32.97萬臺,截止到2014年,電梯生產(chǎn)量達(dá)到70.8萬臺,電梯保有量已突破350萬臺,國內(nèi)電梯整機制造企業(yè)已達(dá)近600家,行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到2000億左右,如果算上附帶相關(guān)的配件等相關(guān)產(chǎn)業(yè),產(chǎn)值在1萬億以上。電梯市場前景廣闊。
電梯廣泛應(yīng)用于城市建筑,始于上世紀(jì) 90年代。根據(jù)一般電梯的設(shè)計使用壽命為20年計算,目前我們身邊的不少電梯均已開始批量進(jìn)入老齡化時代一大批電梯將逐漸退役。這也帶動舊梯回收行業(yè)的發(fā)展。
在舊梯回收行業(yè)奮斗多年的遠(yuǎn)朋電梯回收公司認(rèn)為自己所從事的是一份很有意義的事業(yè),公司說:“一般我們把電梯回收回來,然后是拆配件出售,能用的配件可以回收利用,減少浪費,不能用的部分按廢銅 廢鐵 廢鋼來出售,合理分類,進(jìn)行回收處理,減少了原料的消耗,這難道不是很有意義嗎?”
別墅和家用電梯豆分高低檔次。相比之下,國產(chǎn)二手電梯回收電梯價格更為經(jīng)濟,與同進(jìn)口合資品牌相比具有優(yōu)勢。但是在價格優(yōu)勢的前提下會有一些差異,比如別墅電梯和家用電梯的某些部分在控制系統(tǒng)、材料、使用次數(shù)、性能等方面總會有一些差異。用于電梯配件回收的國產(chǎn)家用電梯、別墅電梯的控制系統(tǒng)多采用Monaque、信實達(dá)等系統(tǒng),合資、進(jìn)口家用電梯、別墅電梯采用自主研發(fā)的系統(tǒng),這一點很明顯。
所謂電梯的驅(qū)動裝置,就是驅(qū)動整個電梯運行的部分。驅(qū)動裝置直接影響電梯的舒適性、節(jié)能性、環(huán)保性和噪音。電梯驅(qū)動裝置大概有三種:螺桿螺母家用電梯、液壓驅(qū)動家用電梯、鋼絲繩曳引機和液壓分區(qū)驅(qū)動家用電梯。與前兩種驅(qū)動裝置相比,國產(chǎn)電梯回收裝置在價格上有一定優(yōu)勢,但在其他方面稍遜一籌,無論是環(huán)保還是節(jié)能。后者分為永磁同步傳動和蝸桿傳動。但目前出于舒適、節(jié)能、環(huán)保等考慮,仍選擇永磁同步驅(qū)動,價格相對較高。根據(jù)實際情況,選擇自己喜歡的。舊電梯的回收利用家用電梯,有些有或沒有電梯井,會受到價格的影響,不同品牌的尺寸可能不一樣。
電梯拆除是將使用長久的電梯,廢舊無乘坐的電梯進(jìn)行拆除回收再利用
大家都知道,電梯有一定的使用年限,為了保護乘梯人員的,也會因為使用時間或者故障原因而退休,這就涉及到了電梯拆除了,電梯拆除和安裝都是意見極為的事情,不是誰都可以做的,需要對電梯的運作原理,結(jié)構(gòu),部件,拆除順序等都清楚而且實際操作過,否則會有非常大的危險性。電梯拆除的過程
一.撤除廳門及上下坎
1、電梯打檢修慢車到各層恰當(dāng)位置
2、轎頂打急停
3、關(guān)閉廳門回路
4、拆廳門
5、拆上門坎
6、拆門框及下坎
需求留意的是
1、將各層門按順序由上向下或由下向上撤除之后在門口放上圍攔及標(biāo)語警示。
2、如果說電梯拆完之后還要再裝置新電梯,撤除舊層門體系這道工序就完全可以裝置新電梯層門體系時再逐層撤除,之后再逐層裝置新層門體系
二.拆門機及護欄
1、撤除轎頂護欄和底坑對重護欄
2、撤除門機與轎頂電箱之間的一切連線,之后撤除轎門
3、撤除門機
4、撤除門機的固定支架 留意如果說電梯拆完之后還要再裝新電梯,拆門這道工序完全可以后,在裝新電梯裝完腳手架后再逐層撤除,在必定時間段舊門可起到防護效果。