在柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行過程中，可能會(huì)發(fā)生跳閘現(xiàn)象，那么造成發(fā)電機(jī)跳閘的原因有哪些呢？下面讓我們來(lái)看看。
1. 當(dāng)發(fā)電機(jī) - 變壓器組出口主斷路器自動(dòng)跳閘時(shí)，首先檢查發(fā)電機(jī)指示裝置是否有明顯的故障符號(hào)，有時(shí)應(yīng)立即切斷勵(lì)磁，如果沒有異常符號(hào)，在機(jī)器和爐膛狀況良好的情況下，值班人員應(yīng)在正常范圍內(nèi)調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓和頻率，檢查機(jī)組高壓電源是否被絆倒，啟動(dòng)變壓器是否相互連接。電源供應(yīng)是否正常。
2. 根據(jù)事故現(xiàn)象和繼電保護(hù)動(dòng)作，判斷故障的性質(zhì)和范圍，對(duì)發(fā)電機(jī)變壓器組及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的外部檢查，確定是否存在外部故障特征。
3. 如果母線差動(dòng)引起發(fā)電機(jī)過電流保護(hù)，或變電站故障引起發(fā)電機(jī)過電流保護(hù)，檢查發(fā)電機(jī)外部正常，故障隔離后，與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系調(diào)整并連接電網(wǎng)。
4. 跳閘前，如強(qiáng)勵(lì)磁作用，有電流沖擊，反映了發(fā)電機(jī) - 變壓器組內(nèi)部故障的主保護(hù)（差動(dòng)、重氣等），電網(wǎng)運(yùn)行正常，此時(shí)應(yīng)予以處理。
5. 如果沒有強(qiáng)勵(lì)磁作用，跳閘前沒有沖擊電流，電網(wǎng)運(yùn)行正常，發(fā)動(dòng)機(jī)和爐正常，發(fā)電機(jī)和主變壓器的水、氫油系統(tǒng)正常，如檢查發(fā)電機(jī)及其電路；檢查動(dòng)作保護(hù)，如所有正常發(fā)電機(jī)均可啟動(dòng)電壓為零。如果在升壓過程中一切正常，發(fā)電機(jī)可以連接到電網(wǎng)，然后繼續(xù)找出原因。當(dāng)電壓升高時(shí)，強(qiáng)勵(lì)磁和自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置不得投入使用，發(fā)電機(jī) - 變壓器組高壓側(cè)的中性點(diǎn)應(yīng)接地。如果出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，發(fā)電機(jī) - 變壓器組應(yīng)立即停止檢查。
柴油發(fā)電機(jī)組回收后檢測(cè)，有如下五個(gè)情況，建議對(duì)該機(jī)組進(jìn)行大修：1、 柴油機(jī)工作無(wú)力，加速后轉(zhuǎn)顯著下降，不穩(wěn)，聲音突變，排氣冒黑煙；
2、 柴油機(jī)在常溫下啟動(dòng)困難，運(yùn)行過程中曲軸軸承，連桿軸承和活塞銷有敲擊聲；
3、 柴油機(jī)在溫度正常時(shí)，氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定壓力的70%；
4、 柴油機(jī)的燃油，機(jī)油耗量顯著增加，現(xiàn)象是冒黑煙；
5、 柴油機(jī)內(nèi)部缸套，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，氣缸橢圓度，錐度，活塞與氣缸之間的間隙，曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度超過規(guī)定的極限。
發(fā)電機(jī)組其它嚴(yán)重易常現(xiàn)象，如排氣管發(fā)紅，發(fā)電機(jī)有嚴(yán)重問題機(jī)組使用10年以上。
發(fā)電機(jī)是我們車輛的主要電源，但機(jī)器總是會(huì)老化甚至故障。這一次，許多車主想把舊發(fā)電機(jī)回收。目前如果市場(chǎng)價(jià)格仍有使用價(jià)值，一臺(tái)舊電機(jī)大約100-150元，但如果無(wú)法修復(fù)，沒有使用價(jià)值，發(fā)電機(jī)回收只能作為廢鐵出售，一般30元。
當(dāng)舊發(fā)電機(jī)回收時(shí)，它通常會(huì)在回收商手中進(jìn)行翻新，并將一些可以修理的東西賣給修理廠。如果我們的車輛需要更換發(fā)電機(jī)，檢查配件是否翻新、二手等。簡(jiǎn)單地說，發(fā)電機(jī)起著發(fā)電的作用。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的情況下，它為汽車上的所有電氣設(shè)備供電，同時(shí)為電池充電，以保持電池充滿電。因此，今天發(fā)電機(jī)回收廠家分享一些發(fā)電機(jī)日常維護(hù)的小貼士，以延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命。
1.定期清理發(fā)電機(jī)表面的灰塵和污垢，保持良好的通風(fēng)散熱效果；
2.定期檢查發(fā)電機(jī)固定螺栓是否松動(dòng)；
3.調(diào)整適當(dāng)?shù)钠埩Γ^松或過緊都會(huì)影響發(fā)電機(jī)的正常工況。
一、發(fā)電機(jī)回收要知道數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)時(shí)長(zhǎng)，及運(yùn)用期限，通常數(shù)控機(jī)床的經(jīng)濟(jì)期限是10-12年，如果在這一范圍內(nèi)，數(shù)控機(jī)床品質(zhì)通常都還是可以的。
二、運(yùn)用的環(huán)境，平常對(duì)發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)等，機(jī)組的運(yùn)用環(huán)境和定期檢查保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組針對(duì)數(shù)控機(jī)床的使用壽的重要。
三、檢查二手發(fā)電機(jī)設(shè)施品質(zhì)，必須看外殼是不是有變形，掉漆是不是比較嚴(yán)重，還要設(shè)備上的主要參數(shù)要清晰可辨。在這里教大伙兒一個(gè)看漆面的方式，別看大面，應(yīng)看邊邊角角，一般大面會(huì)被再次刷的油漆所掩蓋，邊邊角角不會(huì)像原裝進(jìn)口的那樣統(tǒng)一化，因此一般看邊角才可以確認(rèn)運(yùn)用時(shí)間段長(zhǎng)短。這樣的話某些電氣箱里邊并不會(huì)噴漆，觀察這里的毀壞程度，分辨成色是具力度的。而且原廠漆通常只有一層漆，假如要是見到雙層以上的漆，顯然是翻修柴油發(fā)電機(jī)組。同時(shí)要觀察二手發(fā)電機(jī)的螺絲帽，螺絲帽里噴漆未必就是翻新機(jī)，有許多廠家噴漆會(huì)順便噴螺絲帽。可是假如螺絲帽中的臟污也被噴漆這顯然就是翻新機(jī)。
四、發(fā)電機(jī)回收過程中還必須特別注意檢查的就是發(fā)電機(jī)組內(nèi)部，看機(jī)組內(nèi)部是不是有比較嚴(yán)重?fù)p壞，齒輪箱中的齒輪損壞是不是嚴(yán)重，零部件是不是完好無(wú)損。發(fā)電機(jī)組運(yùn)用之后一定會(huì)有痕跡，假如要是機(jī)組歷經(jīng)拋光，拋光以后的機(jī)組特別亮，而且會(huì)導(dǎo)致一定痕跡，這一痕跡就是說檢查二手發(fā)電機(jī)的根據(jù)。
五、發(fā)電機(jī)回收中想要確認(rèn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品質(zhì)量究竟怎樣，實(shí)際價(jià)值多少，當(dāng)然就必須試運(yùn)行一下，測(cè)驗(yàn)二手發(fā)電機(jī)的工作性能，是騾子是馬，拉出來(lái)溜溜。要聽一下噪聲是不是正常，隨后看工作臺(tái)移動(dòng)是不是靈活。主軸承是不是有問題，掛走刀試一下快速是否正常。假如可以試車件，看下有無(wú)別的故障，同時(shí)看下尾座芯子是不是晃，空隙多不多。
六、發(fā)電機(jī)回收價(jià)格的還有一點(diǎn)，就是說機(jī)組出身，通常國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床、柴油發(fā)電機(jī)組，一般品質(zhì)有保障，保養(yǎng)情況也不錯(cuò)，那樣的設(shè)備是絕大多數(shù)廠家都愿意選購(gòu)的，因此價(jià)錢會(huì)略高。
七、發(fā)電機(jī)回收價(jià)錢會(huì)遭受發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)的危害，例如近期市場(chǎng)需要小發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)的商品，那么相對(duì)應(yīng)，小發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)會(huì)異?；鸨?，導(dǎo)致二手小發(fā)電機(jī)價(jià)格會(huì)有漲幅，價(jià)錢會(huì)隨之市場(chǎng)變化。