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聯(lián)邦快遞總部孟菲斯的上空總是星星閃爍。它們不是真正的星星，而是即將著陸的飛機。當(dāng)聯(lián)邦快遞全球運營監(jiān)控中心的時鐘指向22時51分，各部門都已做好接機的各項準(zhǔn)備，一場與時間的賽跑即將開始。23時11分，首架飛機飛抵孟菲斯。緊接著裝卸工人駕駛牽引車、帶掛斗的卡車和電動車擁向停機坪卸貨，一般來說卸一架飛機的貨僅需要20分鐘。

當(dāng)時鐘指向0時32分，緊張的分揀工作開始了。由計算機遙控的分揀臂將貨物從大傳送帶運到小傳送帶上，然后再運到這件貨物所要寄往的分類區(qū)，裝入集裝箱，運上飛機。全球運營監(jiān)控中心的時鐘已經(jīng)是凌晨2時07分，這時所有包裹和文件必須全部分揀完畢。然后開始往飛機上裝貨，到4時30分后一架飛機裝貨完畢，一晝夜緊張的工作暫告一段落。第二天夜里，這里仍將是與時間賽跑的火熱場面。

托運人必須在托運貨物上標(biāo)明出發(fā)站、到達(dá)站、托運人和收貨人的名稱、地址，并按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝、儲運標(biāo)志。

國家必須投保的貨物，托運人應(yīng)當(dāng)在裝運時辦理貨物運輸保險。