有無司機

有司機電梯，電梯的運行方式由專職司機操縱來完成。

無司機電梯，乘客進入電梯轎廂，按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕，電梯自動運行到達(dá)目的層樓，這類電梯一般具有集選功能。

有/無司機電梯，這類電梯可變換控制電路，平時由乘客操縱，如遇客流量大或必要時改由司機操縱。

監(jiān)測

1、機房環(huán)境

2、控制屏柜

3、主電源開關(guān)

4、曳引輪

5、限速器

6、井道與底坑

7、導(dǎo)軌

8、層門與轎廂

9、對重應(yīng)有壓板可靠固定，防止松動。

10、限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應(yīng)設(shè)開關(guān)。

11、補償鏈、繩在電梯運行時，不得與井道或其它部件相碰撞。

12、電氣部分。

電梯有多重裝置，但易出問題的地方也不少，有人因為電梯開關(guān)門異常而被夾到過，有人碰到過電梯按鈕失靈，顯示屏黑屏看不清樓層的情況，有人經(jīng)歷過直掉幾層樓的險境。盡管可能沒有造成人身傷害，但乘電梯不是找刺激，也不是演電影，實實在在的生活被頻發(fā)的電梯事故攪得心里七上八下。

2013年以來，湖北、西安、深圳等地電梯“要命”的新聞，不少人看了都說“坐電梯心里慌慌的”。2012年我國發(fā)生的電梯事故有36起，死亡28人。調(diào)查顯示，21.74%的受訪者稱常遇到電梯故障。

電梯故障主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1.電氣裝置失靈；

2.制動力矩不足；

3.曳引力不足；

4.限速器失靈；

5.鉗失靈。

另外，不遵守電梯額定載重量（乘員數(shù)）嚴(yán)重超載下行，或?qū)d重量估計偏差較大而超載下行等都有可能導(dǎo)致電梯蹲底的發(fā)生。

電梯的廳門能否扒開？

電梯的廳門在廳外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟（專用工具由維修人員掌管）。乘客是不準(zhǔn)扒門的，更不能打開，否則會有墜落井道的危險。

怎樣召喚電梯？

當(dāng)你需要乘坐電梯時，應(yīng)在電梯廳的呼梯面板上選擇你要去的方向按鈕。上行按“向上”方向按鈕，下行按“向下”方向按鈕。