電梯事故不是品牌質(zhì)量的問題，重要的是有專人維護(hù)和管理。禁止乘客電梯(也就是人用的電梯)拉貨。你說的墜樓，是指長期無人員管理，沒有好的維修公司的維修，導(dǎo)致電梯牽引繩短或電機剎車裝置損壞，發(fā)生事故時鉗(防墜落裝置)沒有及時動作。這些都是長期無人維護(hù)的結(jié)果。

5米的客用電梯，運行中轎廂內(nèi)醉大噪聲值不該越過55分貝；速率在每秒2，5米至6米之間的客用電梯，運行中轎廂內(nèi)醉大噪聲值不該越過60分貝；一切客用電梯在插銷門進(jìn)程中，醉大噪聲值均不該越過65分貝，對待客用電梯的寧靜要求，新準(zhǔn)則還特地限定電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)主持在正與反10毫米界限內(nèi)；電梯在尋常運行時，層門需要關(guān)閉不克不及開創(chuàng).如超過需要及時處理必要時招回更換避免造成危險。

廢舊電梯回收之后，還得看電梯的老化程度和自己的情況而定：

1、可以賣給電梯公司回收，專業(yè)人員上門拆除；

2、如你單位還有類似的電梯在運，可以留下一部分零部件來作備用，以后電梯公司給你維修保養(yǎng)時，可以自己提供部分備件，電梯公司僅收取你的人工費用；

3、賣給專業(yè)做二手電梯的，不過現(xiàn)階段經(jīng)營二手扶梯的商家較多，但是經(jīng)營二手垂直電梯的目前不是很多。

3、加強對乘梯人員的管理

制定二手電梯乘梯人員使用乘梯的警示牌，懸掛于乘客經(jīng)過的顯眼位置。敬告乘梯人員使用二手電梯的常識。乘梯須知應(yīng)做到言簡意賅，警示牌要顯而易見。