功能

現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)（絞車）、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、裝置（如限速器、鉗和緩沖器等）、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng)，鋼絲繩繞過(guò)曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂升降。電梯要求可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

消防電梯功能

1．消防電梯設(shè)有前室。獨(dú)立的消防電梯前室面積為：居住建筑的前室面積大于4.5平方米；公共建筑和高層廠（庫(kù)）房建筑的前室面積大于6平方米。當(dāng)消防電梯前室與防煙樓梯間合用前室時(shí)，其面積為：居住建筑合用前室面積大于6平方米，公共建筑和高層廠（庫(kù)）房建筑合用前室面積大于10平方米。

2．消防電梯前室安裝有乙級(jí)防火門或具有停滯功能的防火卷簾。

3．消防電梯轎廂內(nèi)設(shè)有專用消防電話。

4．在首層電梯門口的適當(dāng)位置設(shè)有供消防隊(duì)員專用的操作按鈕。操作按鈕一般用玻璃片保護(hù)，并在適當(dāng)位置設(shè)有紅色的“消防專用”等字樣。

5．當(dāng)正常電源斷電時(shí)，非消防電梯內(nèi)的照明無(wú)電，而消防電梯內(nèi)仍有照明。

6．消防電梯前室設(shè)有室內(nèi)消火栓。

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，受消防控制中心指令或首層消防隊(duì)員專用操作按鈕控制進(jìn)入消防狀態(tài)的情況下，應(yīng)達(dá)到：

1．電梯如果正處于上行中，則立即在層?？?，不開(kāi)門，然后返回首層站，并自動(dòng)打開(kāi)電梯門。

2．如果電梯處于下行中，立即關(guān)門返回首層站，并自動(dòng)打開(kāi)電梯門。

3．如果電梯已在首層，則立即打開(kāi)電梯門進(jìn)入消防員專用狀態(tài)。

4．各樓層的叫梯按鈕失去作用，召喚切除。

5．恢復(fù)轎廂內(nèi)指令按鈕功能，以便消防隊(duì)員操作。

6．關(guān)門按鈕無(wú)自保持功能

電梯運(yùn)行突然加快怎么辦？

電梯的運(yùn)行速度不論是上行還是下行，均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運(yùn)行，一般不會(huì)超速，如果出現(xiàn)超速，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超速裝置（限速器，當(dāng)電梯的速度超過(guò)額定速度的115%，它就會(huì)動(dòng)作），此時(shí)，該裝置會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，使電梯減速或停止運(yùn)行。

電梯轎廂超載能自動(dòng)控制嗎？

電梯的載重量根據(jù)需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行，超出時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并不能運(yùn)行。在轎頂部分有專門的稱重裝置，載重量是可以調(diào)整的。

9、電梯蹲底和沖頂是否有防護(hù)措施？

電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會(huì)超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護(hù)裝置，此防護(hù)裝置根據(jù)電梯的運(yùn)行速度的不同，分彈簧式和液壓式兩種。當(dāng)轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時(shí)，緩沖器對(duì)電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解的作用，不至于對(duì)電梯內(nèi)乘客造成嚴(yán)重的傷害。