外行人判斷電梯好壞簡(jiǎn)單的方法就是看你雇的電梯保養(yǎng)公司是不是每半個(gè)月來保養(yǎng)一次。按照規(guī)定，電梯每半個(gè)月要進(jìn)行一次保養(yǎng)，每季度進(jìn)行一次翻修，每兩年進(jìn)行一次大修。如果你看到你所在小區(qū)的物業(yè)公司沒有專人管理電梯，你可以向他們投訴，或者在戶主中選一個(gè)代表來監(jiān)督電梯的維護(hù)。

2.分析原因。老的電梯拆除速度監(jiān)控裝置的工作原理是在驅(qū)動(dòng)主機(jī)的工作制動(dòng)器上有一個(gè)與曳引機(jī)同軸的飛輪，飛輪下面安裝一個(gè)磁頭感應(yīng)塊。此外，脈沖接收器安裝在工作制動(dòng)支架上，并與電源開關(guān)連接。飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，脈沖接收器接收磁頭感應(yīng)塊產(chǎn)生的脈沖信號(hào)，通過plc邏輯判斷可以控制速度。當(dāng)回收后的舊電梯速度高于額定速度1或2倍時(shí)，速度監(jiān)控裝置應(yīng)能切斷舊電梯拆除的電源，使舊電梯拆除。根據(jù)速度監(jiān)測(cè)裝置的工作原理和plc數(shù)字顯示的信號(hào)，故障原因是脈沖接收器和磁頭感應(yīng)塊錯(cuò)位，兩者之間的垂直間隙過大，導(dǎo)致脈沖接收器無法完全接收脈沖信號(hào)，恢復(fù)后自動(dòng)切斷舊電梯的電源，使舊電梯無法正常運(yùn)行。

電梯拆除過程中的注意事項(xiàng)：

二是傳動(dòng)鏈磨損，張緊太松，老電梯的舒適性比較差。

1、故障現(xiàn)象。舊電梯拆除在經(jīng)過幾年的運(yùn)行后，往往在乘坐時(shí)會(huì)有不舒適、不平穩(wěn)的感覺。

2.分析原因。目前老的電梯拆除傳動(dòng)裝置大多采用鏈傳動(dòng)，即驅(qū)動(dòng)主機(jī)與主驅(qū)動(dòng)軸之間，扶手傳動(dòng)軸與主驅(qū)動(dòng)軸之間。在鏈傳動(dòng)中，驅(qū)動(dòng)力作用在鏈輪和鏈條上。由于鏈條在鏈輪傳動(dòng)過程中不斷的嚙合和脫離，兩者之間存在摩擦，使得鏈條和鏈輪在老電梯拆除的長期運(yùn)行中磨損，導(dǎo)致鏈條在大于節(jié)圓直徑的直徑上運(yùn)動(dòng)，而不是節(jié)圓直徑。這樣一來，鏈條就會(huì)在鏈輪上“攀高”。在極端情況下，傳動(dòng)鏈在鏈輪的頂圓直徑上移動(dòng)，鏈條將在輪齒上跳動(dòng)。導(dǎo)致老電梯拆除運(yùn)行過程中，臺(tái)階會(huì)有晃動(dòng)，扶手的運(yùn)行速度會(huì)滯后于臺(tái)階的運(yùn)行速度。這些現(xiàn)象都是舊電梯回收時(shí)乘客感覺不太舒服的原因。

載貨電梯的維修與保養(yǎng)：

1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。

2、電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)該由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。

3、維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)該執(zhí)行《特種設(shè)備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》《電梯維保規(guī)則》 （GB18775）以及相關(guān)的國標(biāo)、行標(biāo)及地方標(biāo)準(zhǔn)。

4、維護(hù)保養(yǎng)要定時(shí)、定人如期進(jìn)行，分半月保、月保及年保養(yǎng)，各類的保養(yǎng)內(nèi)容不同，但是必須都要做，并必須有詳細(xì)地記錄及甲乙雙方的簽字認(rèn)可。

5、電梯一旦出現(xiàn)故障，維保單位必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（具體時(shí)間規(guī)定不一，北京市規(guī)定是30分鐘內(nèi)到達(dá)）。