礦井電梯 供礦井運送人員及貨物之用。
特殊電梯 供特殊環(huán)境條件下使用,如防爆、防腐、耐熱等特殊用途的電梯。
滑道電梯 在建筑物內(nèi)配置,常與建筑物、人行道平行使用。
運機電梯 飛機庫中幾十噸或者上百噸重量的飛機,垂直提升到飛機場跑道上。
門吊電梯 在大型門式起重機的門腿中,運送在門機中的工作人員及檢修機件等。
座椅電梯 人坐在電動機驅(qū)動的椅子上,控制椅子手柄上的按鈕,使椅子下部的動力驅(qū)動裝置驅(qū)動人椅,沿樓梯扶欄的導(dǎo)軌上下運動。
電梯有多重裝置,但易出問題的地方也不少,有人因為電梯開關(guān)門異常而被夾到過,有人碰到過電梯按鈕失靈,顯示屏黑屏看不清樓層的情況,有人經(jīng)歷過直掉幾層樓的險境。盡管可能沒有造成人身傷害,但乘電梯不是找刺激,也不是演電影,實實在在的生活被頻發(fā)的電梯事故攪得心里七上八下。
2013年以來,湖北、西安、深圳等地電梯“要命”的新聞,不少人看了都說“坐電梯心里慌慌的”。2012年我國發(fā)生的電梯事故有36起,死亡28人。調(diào)查顯示,21.74%的受訪者稱常遇到電梯故障。
電梯故障主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1.電氣裝置失靈;
2.制動力矩不足;
3.曳引力不足;
4.限速器失靈;
5.鉗失靈。
另外,不遵守電梯額定載重量(乘員數(shù))嚴重超載下行,或?qū)d重量估計偏差較大而超載下行等都有可能導(dǎo)致電梯蹲底的發(fā)生。
電梯的鋼絲繩是否會斷?
電梯用的鋼絲繩是電梯專用的,國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量,還考慮到了曳引力的大小,因此,鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量,它們的系數(shù)都在12以上,通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩,一般情況下電梯鋼絲繩是不會同時斷的。電梯的系數(shù)是很高的,如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股的話,這臺電梯就會被停用,待更換鋼絲繩以后再投入使用。
電梯關(guān)門時被夾是否會對人造成傷害?
電梯在關(guān)門過程中,如果轎廂門碰到人或物,門會自動重新開啟,不會傷人。因為在門上設(shè)有防夾人的開關(guān),一旦門碰觸到人或物,此開關(guān)動作使電梯不能關(guān)門,并重新開啟,然后重新關(guān)門。另外,關(guān)門力是有規(guī)定的,不會達到傷人的程度。當(dāng)門關(guān)到后的時候是不會再開門的,請注意。